コルトギャランGTO
2017年04月30日
同級生が遊びに来ました。
子供を通じておよそ20年ほどぶりに再会した友人ですが、
たまに懇親会で会う程度で全くクルマの話はしてませんでした。
なので、つい先日「ギャラン持ってる」って聞いて
ピンと来なかったんですが、なんとギャランGTOだったんです。
しかも2000GSR。
クルマというかここまでの旧車好きとは・・・
思った以上に状態が良く。。。
渋すぎます(-_-;)
うちにあるTA63カリーナ、いい加減手を入れなきゃな~
と改めて感じた瞬間でした。。
いつになることやら(^^;)
タグ :コルトギャランGTO
プレリュード
2017年04月21日
つい先日の工場内です。
懐かしいBA5、BB1が丁度同時にリフトに上がり
思わず撮影してしまいました。
BA5は以前登場しましたT様のプレリュード。
車検にて再度お預かりです。
手前のBB1も以前登場頂きましたK様のプレリュードです。
部品の関係から、やっと取り掛かれました(^^;)
BA5はおよそ2年ぶりに下回りを確認。
ラジエターアッパータンク割れ、ドライブシャフトブーツ破れ、
ロアアームボールジョイントブーツ破れ、デスビ付近からの
オイル漏れなど、やはりある程度は整備・修理が
必要な個所が出てきておりました。
取り外したラジエター。ロアタンク付近に
何か積もってます・・・(^^;)
「最近減るような気がしていた・・・」とT様。
いいタイミングでの車検でした。
こちらはNEWラジエター。
画像が悪く・・・。ぶれてました・・・。
こちらは右ドライブシャフトブーツ。
アウター側でしたが、インナーもかなりの劣化がありましたので交換です。
こちらはデスビとシリンダーセンサー。
それぞれOリングがガチガチでかなりの漏れ
があり、ミッションまで垂れてきておりました。
勿論新品に交換です。
他、エンジンオイル交換やブレーキオイルの補充等基本的な
個所を済ませ。完了です。
また元気になってT様のもとへ帰っていきました~。。
次はBB1をアップしたいと思います。
ユーノス300
2017年04月03日
なんとも懐かしい、バブリーな車両が入庫しております。
ユーノス300です。
特徴はなんといってもピラーレスハードトップ。
当時のカタログも車載されており・・・。
こういうのは、「お!」と思わず開いてしまいます。
父が車を買う前にカタログもらってきて
家族であーでもないこーでもないと言っていたのを
思い出しました。カタログ独特の雰囲気といいますか、
ちょっと頬がゆるんでしまいそうなこのフレーズ。
ん~クルマのカタログです。
時代を感じるのがこれ↓。
誇らしげにでっかい電話が・・・(^^;)
これは当時のフリップダウンモニターでしょうか。
下のシートには電話の受話器とスカーフが・・・。
宮崎57ナンバーのユーノス300、オーナ様募集中です。。
ABS換装
2017年03月29日
宮崎H様NSXになります。
車検、後期ABS換装、ステアリング交換でご入庫です。
こちらが換装前。。
前期のABSモジュレーターユニットはじめ、ブロアモーター、
ブレーキパイプ等取り外しとなります。
右が前期で左が後期ABSモジュレーター。
ブレーキパイプは、上の画像のようにとりあえず配置
するだけは簡単でワクワクして楽しいですが、
実際に車両に取り付けとなりますと
なかなかメンタルを試されます・・・。
再利用のモジュレーターブラケットはブラストしました。
上のは途中画像です。。
そしてこちらが換装後になります。
下から。。
バッテリーも脱着となりますが、アースケーブルの劣化が
ありましたので、新品と交換です。
ロードテストも行いました。
当然安心して踏めます。。勿論ABSも確実です。
NSXが以前より増して楽しめますますので、
このメニューは最高です(^^)/
こちらはステアリングの交換です。
先ほど納車させて頂きました。
またインプレお聞かせください!
BB1~プレリュード~
2017年02月22日
宮崎K様のBB1プレリュードです。
今までに3、4台?乗り継がれたとか・・・
お話しを少し聞くだけで、本当に好きなんだな~と感心
させられるくらいあります(^^;)
非常に遠方から取り寄せた個体です。
やはりインパクトがあるのはこのテール。
懐かしいです。。
友人が乗ってたりして私にも色んな思い出があります。
メーター回り、こんなにカッコよかったんでしたっけ?
何回もキーをひねりたくなります。
やっと本日下回りを確認しました。
錆・腐食無く、ガレージ保管を伺わせるいい個体です。
早速Kさんにお電話したところ、とても嬉しそうでした。
時間は掛かってもいいので、じっくりメンテしてくれとのこと。
頑張っていきますよ~
今までに3、4台?乗り継がれたとか・・・
お話しを少し聞くだけで、本当に好きなんだな~と感心
させられるくらいあります(^^;)
非常に遠方から取り寄せた個体です。
やはりインパクトがあるのはこのテール。
懐かしいです。。
友人が乗ってたりして私にも色んな思い出があります。
メーター回り、こんなにカッコよかったんでしたっけ?
何回もキーをひねりたくなります。
やっと本日下回りを確認しました。
錆・腐食無く、ガレージ保管を伺わせるいい個体です。
早速Kさんにお電話したところ、とても嬉しそうでした。
時間は掛かってもいいので、じっくりメンテしてくれとのこと。
頑張っていきますよ~
サニトラ
2015年09月16日
ご近所H様のサニトラA12です。
オーバーヒートにてヘッド面研となりました。
入庫した際に4番が失火していたので、もしかしてとプラグを外すと
クーラントが勢いよく・・・(-_-;)
で、面研と進めていたのですが、
4番シリンダが・・・。軽い錆くらいはあるなと思っていましたが、
軽いどころではありませんでした。
元々長い時間乗っていなかった時期があったと聞いた気がします。
ヘッドだけでは済まない感が出てきました。。。
懐かしの・・・
2015年03月28日
t-preさんのプレリュード、BA5になります。
足回りちょいリフレッシュ。。
ボールジョイントブーツ、ドライブシャフトブーツ、ラックエンドブーツ等々各ブーツが
破けておりました。
ダンパーは元々最近新品に換えられていたようです。
とても良い状態。。
ここのボールブーツ、もともとアームASSYしかなく、そのASSYも生産中止。
なんとかあうブーツを探すしか手段がないようで・・・。
で、見つけました。サイズバッチリです。助かりました
ホッとしているところへ、Iさんが遊びに来られました。
お聞きしていたNSXで。
素敵なプレゼント、ありがとうございました。
またミーティングでお披露目したいと思います^^
で、BA5に戻ります。
ドライブシャフトブーツ交換終了。。
t-preさんが見つけて来られたラックブーツ。
左側はどこにもないんですよね~・・・。右はまだメーカーに何個か
あるようなんですが・・・。
完成に近づいております
全く関係ありませんが、近くの天ヶ城です。
桜が咲き始めてました。。
うちの工場どこかな~と探したんですが、山の向こうでした
さぁ、続き頑張ります
足回りちょいリフレッシュ。。
ボールジョイントブーツ、ドライブシャフトブーツ、ラックエンドブーツ等々各ブーツが
破けておりました。
ダンパーは元々最近新品に換えられていたようです。
とても良い状態。。
ここのボールブーツ、もともとアームASSYしかなく、そのASSYも生産中止。
なんとかあうブーツを探すしか手段がないようで・・・。
で、見つけました。サイズバッチリです。助かりました
ホッとしているところへ、Iさんが遊びに来られました。
お聞きしていたNSXで。
素敵なプレゼント、ありがとうございました。
またミーティングでお披露目したいと思います^^
で、BA5に戻ります。
ドライブシャフトブーツ交換終了。。
t-preさんが見つけて来られたラックブーツ。
左側はどこにもないんですよね~・・・。右はまだメーカーに何個か
あるようなんですが・・・。
完成に近づいております
全く関係ありませんが、近くの天ヶ城です。
桜が咲き始めてました。。
うちの工場どこかな~と探したんですが、山の向こうでした
さぁ、続き頑張ります
タグ :BA5
サニトラ
2015年03月16日
ご近所のH様のサニトラです。
元々スイフトのイエローだったのですが、白に・・・。
さあ、何の白でしょう。。
真っ白ではなく旧車っぽいカラーでということで、
これになりました。
しっくり来ました。
別の車両でも試してみたいです
新しく
2015年03月01日
ご近所Tさんのプレリュードが到着しました。
どうも1オーナーらしく、大切にされていたようです。
下回り、外装◎。内装もかなり◎で、理想的ですね。。
車検、整備に入ろうとしております。
こちらは、うちの「オススメの車体」。
DC2最終機の12年7月登録の個体。
状態、経歴と、ずっと手元に置きたくなるような一台です。
楽しみな一台です。。
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