ビートメンテナンス

2017年06月29日

ビートが続いております。。


宮崎H様シロビー。









この個体はエンジン・ミッション異音過大等で

なかなか手ごわい個体です(^^;)

エンジン、ミッション、足回り、ブレーキ回り、エアコン回り、全塗装と

フルコースを予定しております。





エンジン、ミッションが下り、ついでにモデューロサスを

入れておきました!












こちらは宮崎K様シルビー。

息子さんのビートですが、なんと初のマイカーとなるようで、

キッチリメンテナンスをして欲しいとのことです。

走行距離は80000K程のバージョンZ110系。







タイミングベルト交換ついでにカムシャフトを

モリブデンショット&パルホス処理致しました。





勿論、ウォーターポンプ、オイルシール類まで交換。

そしてバルブクリアランスまで調整致しました。





こちらは新旧のエンジンマウント達。。

気持ちがいいです。





そして、ウォーターパイプ。

まだ供給されているのが嬉しいです。

それにしても、思った以上に老朽化しておりました(^^;)












そしてこちらは、宮崎H様ビート。

こちらも80000KほどのバージョンZです。





エアコン回り、タイミングベルト回り、クラッチOH、

足回り、全塗装を予定しております。





まずは、エアコン回りに突入致しました!

お馴染みのフィールドコイルが駄目になっておりました。

それくらいで基本的にしっかりしておりますが、

今後長く乗られるとのことでウィークポイントは全てリフレッシュです。












こちらは日向H様のアカビー君です。

同様にタイミングベルト回りを中心にリフレッシュを

ご依頼頂いております。


車検は完了致しました。

タイミングベルトは来月に入ってからの取り掛かりとなります。


もうすぐ梅雨も明けると思いますので、

暑さ対策して頑張っていきます(^^)/



  


Posted by narubob55 at 11:07Comments(0)店舗日誌エンジンビートエアコン

プレリュード

2017年06月24日

以前から登場しております宮崎K様のBB1、

先日納車させて頂きました。

リアロアアームブッシュの一部が今月中旬入荷

ということで、今頃になってしまいました。





まずは純正で揃うブッシュを全て抜いて行きます。

欠品で遅れるものもありましたが、意外に

殆ど揃いました。







古いブッシュやバンプラバーたち・・・。


ブッシュだけでなく、ダンパー、サスも新調です。

Kさん、とことんです(^^;)




















最後はやはりアライメント調整。





このメニュー、効果絶大です。

K様、思った以上だったようで、納車後にすぐにご連絡がありました。








そしてタイベル回りをリフレッシュ。






どうも、一度も交換されてないようでした。







ウォーターポンプ交換、カムシール、クランクシールなどの

オイルシール交換までついでに済ませます。

そしてバルブクリアランスの調整で完了です。




スプールバルブフィルター。

この個体も滲み、漏れが出てきておりましたので

交換となりました。




サーモスタット。

基本的にラジエターやホース類シャキッとしておりますが、

念のため交換です。



走行距離が50000キロ程と、燃料ポンプはやはり

確認しとくべきと摘出したのですが、・・・







意外にポンプもタンクも良好(^^;)

しかしK様、ポンプは交換を決断されました。


全てを終わらせ車検を取得。

リアシートにはお子様がお乗りになるとの事で

フィルムを貼ってのお渡しでした。

確かにBB1のリアウィンドウからの直射日光は

夏はたまんないでしょうね~(^^;)



沢山思い出づくりしてくださいね~(^^)/














  


Posted by narubob55 at 23:04Comments(2)店舗日誌旧車!!

ZX-10R

2017年06月15日




先日、うちでは初となる2輪の納車がありました。

Kawasaki ZX-10R。

2006年 逆輸入車でなんとワンオーナーの5000キロです!

立ちごけもなく、まるで新車のよう。。

宮崎Y様、ご注文ありがとうございました。





ここ最近、バイク旋風が巻き起こっておりまして、

おそらくこのまま2輪までやってしまいそうな

予感です。。


お次は・・・。

楽しみにですね~(^^)/
  


Posted by narubob55 at 23:17Comments(4)店舗日誌

ロードスター

2017年06月15日

ちょっと前のロードスター記事になるのですが、

宮崎N様のロードスターNA6CEです。

前回登場しました観光PRのY様のロードスターではありません(^^;)







久々に状態の良いNA6CEが入荷しまして、

ご購入と共に追加のNBキャンバス幌化とラジエター交換を

させて頂きました。








元々ハードトップ付きの個体で、

幌はというと骨ごとNBに換えられているものの、

劣化が結構でておりました。

そこでNB骨を生かしNB用ダークベージュのクロス生地で

一新することなりました。















レインレールも勿論交換です。。





申し訳ないです・・・。

完成直前の調整中の画像で撮り終えてました・・・。










あとはラジエターを交換して完成です





「巻き込む風を受けながら握るステアリングはあのころのままです。」

と、週末はNA6CEとの時間を楽しんでらっしゃるようです。



また工場のお近くを通られた際はお寄りください(^^)/







  


Posted by narubob55 at 00:19Comments(4)店舗日誌ロードスター

エンジン復活

2017年06月07日




鹿児島Y様のエンジンになります。

上の画像はブロック上面の研磨中のものになります。

加工屋さんより画像を頂いております。


黒いところが落ちている箇所になります。

抜けたところですね・・・。





研磨完了です。








こちらは、シートカット。

左のバルブがシートカット前。右がシートカット後になります。

15万キロも走ると完全にベタ当たりです。







コンロッド。ピストンピン圧入前は

やはりリーミングしてからの方が

安心、スムーズで確実のようです。












あと10万キロは乗りたいとの事ですので

バルブ、バルブスプリングは新品とさせて頂きました。











こちらはブロック。

メタル、ピストンは勿論ですが、オイルポンプも新調です。








ウォーターホースも新品にさせて頂きました。

今現在、テスト走行中です。

Y様、ご期待ください(^^)/





  


Posted by narubob55 at 22:52Comments(3)店舗日誌エンジンビート