都城S様コペンになります。


最近はコペンのご依頼も多くなってきた気がします。

身内からもコペンに乗りたいという声も出てきまして、

コペンの登場頻度が多くなってきそうな予感です。。


S様は元々ビートを所有されていたようで、

数年前にコペンに乗り換えられたようでした。

コペンを探していた際にたまたま通りがかったショップに

このコペンがあり、ひとめぼれで即決めだったとか。。


まだまだ末永く乗っていきたいとの事で

今回はクラッチ、クラッチワイヤー交換、

エンジンオーバーホール、足回り異音修理

をご希望です。


それにしても出会った時のお話しとか聞かされると力が入りますね～。









オイル管理バッチリです。

愛情を感じますね～。









ブローバイの量が気になるとの事で心配だったシリンダー

ですが、オイルクリアランス、楕円度ともに

大きな問題は無く、ブロック上面研磨とホーニング、

そしてピストンを4つともSTDのMARK3で行くことに決めました。










リングの合口すき間を測定し、ピストン圧入です。







こちらはクランクシャフトベアリング、コンロッドベアリング

の取り付けです。念のためクリアランスを測定します。




オイルポンプも洗浄、点検します。。











こちらはヘッド。バルブ、バルブスプリング、バルブガイド

カムシャフトなど点検。問題は無く、軽くすり合わせと

ステムシール等のシール類交換、面研を行いました。


更に安心してスムーズに活躍することを期待して

残りの組み上げ、楽しみながら頑張って行きたいと思います。。。