よいお年を。。
2017年12月30日
本年は昨日までの営業予定だったのですが、
掃除などしていると今日まで伸びてしまいました。
毎年恒例ですが・・・。それでも今年は早く終われたような。。
今年最後の画像は、秋くらいに急遽引き取ることになったラビット。
名前は聞いたことがあったんですが、
肉眼では初めて見ました。
昭和38年くらいのものではないかと・・・。
旧車好きな私ですが、古すぎてピンときません(^^;)
時間見て少しずつ・・・なんて考えてましたが、
そんな車両がどんどん増えていくので、
2輪にとても詳しいオレンジビートのりょうさんに協力を得て
公道復帰できるよう整備修理することになりました。
とりあえず点火系はポイント等しっかりしており、
バッテリー交換くらいで済んだのですが、
燃料系で苦戦を強いられることに・・・。まずは燃料タンク。
なんと小さい携行缶が押し込められてました。
しかしかなり程度のいいタンクがすぐに見つかり、
バッチリな状態です。画像があるとよかったのですが・・・。
そして上のは燃料コック。なんとコルクが使われてます・・・(^^;)
ガバガバで燃料の供給量が足りないようで、新品に交換!
上手く供給できるようになりましたが、回りが硬い!
徐々に馴染ませていくしかないようです(^^;)
キャブもりょうさんの手でオーバーホールされ、段々と
走行するにあたり現実味を帯びてきました。
交換したブレーキやクラッチなどのケーブル類。
部品で苦労するな~と考えていたんですが、
結構出てくるんですね。これが。ビックリしました。
すっかり走れるようになりました。
堀切までに行けるようになるにはもう少しですかね~。
りょうさん、毎週オフの日に本当にありがとうございます。
たまにラビットみて息抜きしてます・・・。
こんな感じで今年も無事終わりを迎えられそうです。
ビート、ロードスターを中心に
沢山のオーナーさんとお話しする機会があり、
私もとても楽しませてもらいました。
1年間本当にありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
では、よいお年をお迎えください
掃除などしていると今日まで伸びてしまいました。
毎年恒例ですが・・・。それでも今年は早く終われたような。。
今年最後の画像は、秋くらいに急遽引き取ることになったラビット。
名前は聞いたことがあったんですが、
肉眼では初めて見ました。
昭和38年くらいのものではないかと・・・。
旧車好きな私ですが、古すぎてピンときません(^^;)
時間見て少しずつ・・・なんて考えてましたが、
そんな車両がどんどん増えていくので、
2輪にとても詳しいオレンジビートのりょうさんに協力を得て
公道復帰できるよう整備修理することになりました。
とりあえず点火系はポイント等しっかりしており、
バッテリー交換くらいで済んだのですが、
燃料系で苦戦を強いられることに・・・。まずは燃料タンク。
なんと小さい携行缶が押し込められてました。
しかしかなり程度のいいタンクがすぐに見つかり、
バッチリな状態です。画像があるとよかったのですが・・・。
そして上のは燃料コック。なんとコルクが使われてます・・・(^^;)
ガバガバで燃料の供給量が足りないようで、新品に交換!
上手く供給できるようになりましたが、回りが硬い!
徐々に馴染ませていくしかないようです(^^;)
キャブもりょうさんの手でオーバーホールされ、段々と
走行するにあたり現実味を帯びてきました。
交換したブレーキやクラッチなどのケーブル類。
部品で苦労するな~と考えていたんですが、
結構出てくるんですね。これが。ビックリしました。
すっかり走れるようになりました。
堀切までに行けるようになるにはもう少しですかね~。
りょうさん、毎週オフの日に本当にありがとうございます。
たまにラビットみて息抜きしてます・・・。
こんな感じで今年も無事終わりを迎えられそうです。
ビート、ロードスターを中心に
沢山のオーナーさんとお話しする機会があり、
私もとても楽しませてもらいました。
1年間本当にありがとうございました。
来年もよろしくお願い致します。
では、よいお年をお迎えください
タグ :ラビット
NAロードスターメンテナンス
2017年12月26日
熊本U様NA6CEになります。
ようやく完成が見えて参りました。
主にタイミングベルト、水回り、足回りブッシュ入れ替え、
サスの新調、ブレーキ回りリフレッシュのご依頼です。
今回は足回りをアップです。
サスペンションはビルシュタインクラブマンパック。
ブッシュ以外にも勿論ジョイントブーツも新調です。
ナックルのブッシュも入れ替えます。
アライメント調整を予定しております。
個人的にもテストがかなり楽しみです・・・。
そしてブレーキ回り。
フロントはピストンを取り出す前から嫌な予感が・・・。
やはり・・・。
よく今まで何もなかったです・・・。
ある程度きれいに洗浄しましたが、当然腐蝕だらけで
使い物にならず、ピストンを注文。純正はピストンのみは
ありませんので、マルハのピストンをチョイス。
助かります。。
生き返りました(^^;)。
こちらはリア。フロントと違い優秀でした。
全て洗浄、シール類総入れ替えでまた活躍してもらいます。
そして、マスターも交換です。
上のは古いマスターです。割とキレイですが、
やはりマスターバック側からはオイル漏れしており、
錆が・・・。防錆処理して塗装しました。
そして新品と選手交代です。
あとはアライメント調整ですね~。
楽しませてもらいます(^^)/
ロードスターメンテナンス
2017年12月19日
宮崎Y様NAロードスター、タイミングベルト交換、
板金塗装完了しました。
Y様のNAは、カラーがなんとあのTE27のグリーン。
元々Vスペシャルなんですが、この緑をチョイスとは!
渋いです。。
今回は、そのグリーンが画像のように
ボンネットや右側面を中心に劣化が始まっていたため、
Y様、塗装を決断されました。
画像が少なく申し訳ありませんが、完成です!
なんと20万キロ超です。とても見えませんね~。
ナンバーも2桁なんです。ず~っとこれ1台だとか。
カッコイイです。
こちらはタイミングベルト交換時のもの。
同時にウォーターポンプ、ウォーターホースやサーモスタット、
オイルシール類、クランクプーリーなど
不安材料となる個所は出来る限り手を入れていきます。
元々カムシールからのオイル漏れが過大で
凄い状態でした・・・。画像撮っておいたのですが、
うっかり消してしまい・・・。残念です・・・。
タイベル廻りのカバー類もキレイに。。
こちらはクランクプーリー。
ダンパー切れが心配ですので、交換です。
以前15万キロくらいでも切れているのがありました・・・。
2回目のタイベル交換。
周辺もシャキッとなったのではないでしょうか。。
お渡しが楽しみです。
板金塗装完了しました。
Y様のNAは、カラーがなんとあのTE27のグリーン。
元々Vスペシャルなんですが、この緑をチョイスとは!
渋いです。。
今回は、そのグリーンが画像のように
ボンネットや右側面を中心に劣化が始まっていたため、
Y様、塗装を決断されました。
画像が少なく申し訳ありませんが、完成です!
なんと20万キロ超です。とても見えませんね~。
ナンバーも2桁なんです。ず~っとこれ1台だとか。
カッコイイです。
こちらはタイミングベルト交換時のもの。
同時にウォーターポンプ、ウォーターホースやサーモスタット、
オイルシール類、クランクプーリーなど
不安材料となる個所は出来る限り手を入れていきます。
元々カムシールからのオイル漏れが過大で
凄い状態でした・・・。画像撮っておいたのですが、
うっかり消してしまい・・・。残念です・・・。
タイベル廻りのカバー類もキレイに。。
こちらはクランクプーリー。
ダンパー切れが心配ですので、交換です。
以前15万キロくらいでも切れているのがありました・・・。
2回目のタイベル交換。
周辺もシャキッとなったのではないでしょうか。。
お渡しが楽しみです。
メンテナンス状況
2017年12月14日
10月あたりからなかなかアップが遅れております。
ネタは結構あるんですが・・・。
福岡E様のビートです。
もうすぐ納車でキリンのように首を長くしてらっしゃるとのこと。
デスビが製作中との事で遅れております・・・。
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換
オイルシール交換等完了しております。
20周年スカイサウンドも取り付けが終わり、
ピラー塗装、ご希望のホイール取り付けも完了しました。
ソフトトップは明日取り付けます
ネタは結構あるんですが・・・。
福岡E様のビートです。
もうすぐ納車でキリンのように首を長くしてらっしゃるとのこと。
デスビが製作中との事で遅れております・・・。
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換
オイルシール交換等完了しております。
20周年スカイサウンドも取り付けが終わり、
ピラー塗装、ご希望のホイール取り付けも完了しました。
ソフトトップは明日取り付けます
タグ :ビート
ビートレストア
2017年12月04日
只今お預かりしております宮崎H様のクレタホワイトビート、
最終メニューの全塗装中です。
画像は全塗装初期のものになります。
同色のクレタホワイトに一新です。
左サイドシルは錆もありますが、同時に結構大きめの
凹みがありました・・・。
他、いつもと違う点といえばフロントウィンドウの
入れ替えくらいでしょうか。。
こちらはまたアップしたいと思います。
全塗装以外にも多数のメンテナンス、オーバーホール
をご依頼頂いておりました。
こちらは、ロアアームやスタビライザの
ブッシュ入れ替え。
抜き取ったブッシュ類達。。
同時にボールジョイントブーツも新調です。
サスは、20周年のモデューロになりますので、
まるで別の個体になったかのような仕上がりになると
思います。。
そしてエンジン・ミッションも・・・。
後日更新いたします(^^)/
最終メニューの全塗装中です。
画像は全塗装初期のものになります。
同色のクレタホワイトに一新です。
左サイドシルは錆もありますが、同時に結構大きめの
凹みがありました・・・。
他、いつもと違う点といえばフロントウィンドウの
入れ替えくらいでしょうか。。
こちらはまたアップしたいと思います。
全塗装以外にも多数のメンテナンス、オーバーホール
をご依頼頂いておりました。
こちらは、ロアアームやスタビライザの
ブッシュ入れ替え。
抜き取ったブッシュ類達。。
同時にボールジョイントブーツも新調です。
サスは、20周年のモデューロになりますので、
まるで別の個体になったかのような仕上がりになると
思います。。
そしてエンジン・ミッションも・・・。
後日更新いたします(^^)/