焼き付き・・・

2019年04月25日




宮崎U様ビートです。

メンテナンスが完了して明日の納車を待っております。



なんと新車時からのお付き合いだそうで

ソフトトップも恐らく当時のものと思われるものが・・・。



今回はエンジン回り以外にもそのソフトトップの新調を

楽しみにされてのご入庫でした。



ソフトトップはクロス生地をご希望でしたので

カラーで悩んでおられる間に一通りの点検と

エンジン回りのリフレッシュから進めさせて頂くことに。



下回り、足回りなど基本的な部分は問題ありませんでしたが、

クラッチからは結構な異音が・・・。

あと、タイミングベルトも長らく交換されておらず

エンジンを下ろしてのリフレッシュとなりました。




通常通りのタイミングベルト回り、クラッチ回りの

リフレッシュの予定でしたが、カムシャフトホルダを

外してジャーナル、カムシャフトを確認すると・・・。








焼き付いてます・・・。

こうなるとヘッド、カムシャフトは使用不能です。

U様に報告です。

今回はソフトトップは諦め、ひとまず安心して乗れるように

したいとのことでした。









ヘッドは当然廃盤ですのでリビルトを用意。

リビルトですが、念のためバラしてオイルシールや

Oリングの確認、そして平面研磨を行い組み上げて行きます。










バルブクリアランスを調整し

タイミングベルトを取り付け完了です。




最近、エンジンが始動しないというトラブルが

一度だけあったそうで、フューエル回りもチェック。

勿論ECUもチェックしましたが、新品と交換されて

ありました。







このままでは不安が残りますね~(-_-;)





こちらもオーナ様、想定外でしたので

純正新品ではなく、今までで実績のある社外ポンプを

使用し対策します。









他にもクラッチマスタシリンダーや

エンジンマウントなど気になる個所が出てくるんですね~(-_-;)





エンジンマウントは画像がありませんが

マスター、レリーズシリンダーと共に新調しました。




これで安心して乗れるビートになりました。

U様、明日お待ちしております。











タイトルとは全く関係ありませんが、たまたま

同色のS2000が揃ったので思わず撮ってしまいました。

S2000もいいですよね~。

思わず笑顔になってしまいます。。  


Posted by narubob55 at 21:00Comments(0)店舗日誌エンジンビート

NDロードスター

2019年04月21日




宮崎K様NDです。

はるばる延岡市から12か月点検とエンジンオイル交換、

デフオイル交換に来られました。



オーナ様になられて1年ほどとか。

購入されて17000キロくらい走行とのことで、

なかなかいいペースで走ってらっしゃるようです。





当社ではロードスターはNA、NBが多い中珍しくND。

カラーは私のNAと同じクラシックレッド。

親近感があり新鮮です。









通常、点検記録簿に、初年度登録平成3年とか5年と

記入することが多いですので平成29年と書く際に

とても違和感がありました。


NDも徐々にメンテナンスさせて頂く機会が増えるかもですね。


K様、今後ともよろしくお願い致します。

ありがとうございました。


  


Posted by narubob55 at 17:00Comments(2)店舗日誌ロードスター

幌メンテナンス

2019年04月18日

随分間が空いてしまいました。


新年度ということもありまして若干バタついております。


ソフトトップの張り替えが今年は多く、

気づけは3台程完了し、画像に残しておりましたので

アップさせて頂きます。




鹿児島G様NB8C。

通常ハードトップですので勿論雨が降っても問題ないのですが

ソフトトップはこの状態・・・。







幌骨も隅々までチェックし、錆が発生している箇所は

防錆処理を行っております。





完成です。








こちらは宮崎A様NB8C。

車載時の画像が無く、幌単体にしてひっくり返した際のものになります。

リアガラスは破れてしまって常時NA開けのようになってました・・・。






こちらはベルトラインモール、ドアアウターウェザーストリップ

も同時交換となりました。







それぞれ新調です。





完成です。








こちらは鹿児島H様





幌骨は中々優秀なのですが・・・




セットプレートが・・・。


うちに状態の良いストックがたまたまありましたので

交換です。セットプレートは直接幌生地に当たる個所になりますので

こうなると交換は必須となります。






マツダタンをチョイスされました。

ブラックのボディに真っ新のマツダタン。

気持ちいいですね~。


もうそろそろ幌も馴染んできて開けてらっしゃる頃かも

ですね~。

また遊びにおいでください(^^)/

  


Posted by narubob55 at 09:00Comments(2)ロードスター足回り