NA8Cエンジンオーバーホール
2019年05月18日
宮崎H様NA8Cロードスターになります。
新車時からのお付き合いで走行はもうすぐ250000km。
オイル漏れやブレーキフルード漏が気になり・・・
とのことでご入庫頂きました。
事前に今までの整備記録をお預かりしていたのですが
ブッシュ入れ替えやオルタネーター交換など
よくメンテナンスされてあります。
「ず~っとこのロードスターで行くんだ」とお聞きしたわけでは
ありませんが、伝わってきます。
エンジンオイル漏れの箇所はお約束のクランク角センサー付近、
オイルパン回り、ミッション回りからでした。
クランク角センサーやミッション回りはすぐに手を打てますが、
オイルパンは流石にエンジンを下ろさなければ厳しく・・・。
距離はもうすぐ250000km。
高額になりますが当然エンジンオーバーホールを
考えてしまいます。
H様にご相談。やはりオーバーホールで行っちゃってくださいとの事。
「ず~っとこのロードスターで行くんだ」は、当たっていたようでした。
早速エンジンを下ろして行きます。
クランク角センサー付近。
Oリングはガチガチでした。
オイルパンの前後。
リアシールからも漏れているようです。
ミッションはフロントカバーから。
ここも多いですね。
それにしてもいい個体です。
目の行きとどいた個体はボディもシャキッとしてます。
新車でご購入された日からおそらく今まで毎日このNA8Cと
顔を合わせて、今日はどんな調子かな、ドライブ行こうかな
オイル交換してやろうかななど20数年いろんなことを
共にしてきて250000km。
まだまだ一緒にとオーバーホールをご決意され
クルマにとっては大手術。それをお任せ頂けるとは本当に光栄です。
只今エンジンを全バラして点検、洗浄中です。
またアップいたします(^^)/