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2010年11月02日

都城U様のバージョンZ君です。



ECU、機関系、足回りを重点に一通り点検して修理、予防・対策していきました。



画像はカムシャフトホルダを外し、カムシャフト、Oリングを交換したところです。


ビート 整備中







今回は、タイミングベルトは勿論W/P、デスビにシリンダ判別センサ、

サーモ、カム・クランク・リアシール、クラッチディスク・カバー・レリーズB/G・

パイロットB/G、ACG・クーラーベルト他パッキン類等細かい部分も交換されてます。力こぶ

勿論全てが悪いわけではないんですが、なかなかエンジンをおろすことは

ないでしょうから多少良さそうでも交換しました。


予定外に追加になったのがカムシャフトクラッチレリーズシリンダ

カムシャフトは虫食い、レリーズシリンダはオイル漏れでした・・・。



ビート 整備中


ビート 整備中




さて、ロードテスト行ってきます車





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この記事へのコメント
こんばんは。初めての書き込みです。
よろしくお願いいたします。m(_ _)m

エンジンを下ろして作業されたのですね。
・・・もっと簡単な作業と考えていましたので恐縮しております。

ここまで整備して頂けば長距離にも安心して走れそうで
今からとても楽しみです。
Posted by 都U at 2010年11月03日 00:48
>都U様

コメントありがとうございます!
ロードテストはOKでした(^◇^)残りの作業もがんばります!
ではまたご連絡致します。
Posted by narubob55narubob55 at 2010年11月03日 16:34
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