ミーティングのお知らせ

2019年03月04日

だんだんと暖かくなってきましたね。


たまに、次のミーティングはいつですかと聞かれますが

3月16日(土)17日(日)に熊本のODさん主催の

R&Bミーティング・ツーリングが開催されます。



3月16日(土)AM9:45集合で青島パーキング展望台海側で。

3月17日(日)AM10:00集合で道の駅霧島です。



2日連続ということは・・・そうです。

恒例の合宿があるんですね~。

今年は宮崎県高原町の皇子原公園にて決行予定のようです。

ご興味のある方は⇒http://yururitoosimaya.otemo-yan.net/e1091044.html

こちらもご覧下さい。

宿泊希望の方は3月9日までに小田さんか私にご連絡を

頂けますと助かります。

勿論どちらかだけ少しだけ参加も可能ですので

お気軽にいかがでしょうか。。
  


Posted by narubob55 at 22:09Comments(0)ミーティング

ビート~ロド~RX-8~NSX

2019年02月23日






福岡I様ビートの全塗装になります。

職人さん、フェンダー一枚から本当に頑張ってもらってます。

元々はイエローのビート。一度マツダのスノーフレイクホワイトパールで

全塗装されてますが、今回改めて同色で全塗装となります。






ドアも全バラです。。





このパーツがすぐにわかる方はかなり

ビートに夢中なハズ。。








そしてこちらは鹿児島のK様NB。

先週注文しておりましたフロントキャリパーのブラケットと

スライドピン、そしてフロントアッパーアームのボルトたち。




これで気持ちよく組んで行くことができます。




同時にブレーキパッドも交換させて頂きました。








こちらはミッションのフィラーボルト。

ミッションオイル確認のため外そうとしますが、

すでにズルズルになっており・・・。





エキゾーストパイプを外し、きっちりトルクを掛けれる

スペースを確保し外します。そして新調です。







こちらはラックエンドブーツ。

一見、車検に通るように見えるのですが、

左右共に取り付け方に違和感が・・・。




やはり・・・(-_-;) 



前回作業された方の取り付けが甘く、かなり水気が入っていたようです。








こちらも当然新調。

これでほぼほぼ完了となりました。

来週は車検を通してお渡し出来る予定です!








こちらは宮崎N様のRX-8。

車高調取り付けとアライメント調整のご依頼です。









足回りは割とスムーズに完了。






しかしながらラジエターアッパータンクの割れを発見(-_-;)

以前よりクーラント不足時に点灯する

警告灯(パルテノン現象というらしいです)

がセンサー不良により点灯していたようでオーナ様、全くの

ノーマークだったご様子。ビックリされてました。



そして急遽ラジエターを取り寄せ交換。





こちらが問題のセンサーが付くサブタンク。







漏れの原因はここですね。







NEWラジエター。






サブタンクも新しくなります。。







最後にアライメント調整で完了となりました。

今後ともよろしくお願い致します。








こちらは宮崎H様NSX。

いつもありがとうございます。



今回は車検でお預かりさせて頂きました。

主なメンテナンスはタイヤ交換、ファンベルト交換となりました。




取り外したファンベルト。



また2年、頑張ってもらいましょう(^^)/



では、また来週アップしま~す。。




  


Posted by narubob55 at 11:35Comments(2)店舗日誌ロードスタービート

最近は・・・

2019年02月14日

先週は熊本K様ビート、宮崎M様ロードスター

お引渡しさせて頂きました。







突然歩いて来られたK様。

わざわざバスを乗り継いでいらっしゃたようです。

実は学生の頃宮崎に住んでおられたようで

土地勘はあるとのことでした。

それでも、遠方からありがとうございます。

今年の車検もと言って下さり、本当に感謝です!

今後ともよろしくお願い致します。






こちらはM様。アライメント調整後にお渡しさせて頂きました。



また、ミーティングでお会い出来ますのを楽しみにしております。

ありがとうございました。








そして今週は鹿児島K様のNBターボに

取り掛からせて頂きました。

車検と足回りブッシュ入れ替えをご依頼です。






NBターボは初となります。どんな試練が待ち受けているのか・・・。

フロントは流石にターボがある関係から

やはりアーム取り外しに影響が・・・。







しかし、もっと強敵が・・・。

錆です。特にリアロアアームのボルトが抜けない!

2人がかりで何とか摘出に成功。

当然新品を注文です。NA,NBのここはほぼNGです。









外し終えたアーム達。およそ16万キロ頑張って来ました。




アーム以外にもスタビリンクにスタビインナーブッシュ、

ナックルのブッシュも新調しております。








これからも頑張ってもらいましょう!








そしてブレーキもある程度分解しますので

点検。結果、前後ともに気になる内容で・・・。





フロントはキャリパーマウンティングブラケットに

付くスライドピンとそのホール内に激しい錆が・・・。




リアキャリパーはピストンの固着。全く動きません(-_-;)

こうなると車検も厳しいです・・・。


NA、NB前期はマルハがピストンを用意してくれてますので

オーバーホールで行けますが、NBターボは流石に作っておらず

ASSY交換になります。


K様に相談。そして全て交換の承諾を得ました。




ブラケットやピンはまだ入荷しておりませんが、

一足早くキャリパーが到着。





K様NBターボの足回りも完成が楽しみになってきました。








こちらは宮崎N様NA6CE。

私のクラシックレッドとそっくりですが、先輩になります。

自分のはド初期のNAだ!となんだか自慢げだったんですが

結構先輩が入庫してきます(-_-;)







外装とソフトトップの劣化が激しくなってきておりまして、

昨年からご相談を受けておりました。

今月実行となり、只今赤用のサフが入ったところです。


こちらも完成が楽しみな一台です。

お仕事の合間でもこの記事を見て楽しんで頂けたらいいのですが。。


では、また来週です~

  


Posted by narubob55 at 22:54Comments(0)店舗日誌ロードスタービート

福岡へ。。

2019年02月05日

日曜日は、福岡へ行って参りました。

ビートオーナーT様のビート引き取り、

そして、NA8Cロードスター&ビート&RX-8の

オーナーY様のメンテナンスのご相談です。


午前中はそこまで激しい雨ではなかったのですが、

午後になると風も出始めT様のご自宅ではビート君

の撮影もままならず・・・。


Y様のご自宅では少々弱まりロードテスト、

撮影が可能に。。








それぞれ2桁ナンバーで長く乗っておられました。

NA8CのVRリミテッドに至っては新車時から。。。

いつかメンテナンスさせて頂けたら嬉しいですね~。

T様、Y様、お土産まで頂きありがとうございました。

今後ともよろしくお願い致します。









先週の状況ですが、こちらは熊本K様カーニバルイエロービート。

昨年エンジン、ミッションオーバーホールをさせて頂いた個体に

なります。今回はボディ、ソフトトップに手を入れさせて頂きました。







ボディは全体的に出ている色あせや

傷、凹みの修理でした。

ほぼ全塗装に近い内容となりました(^^;)





ソフトトップは純正新品と張り替えです。





同時にウェザーストリップはフルで交換。

画像はフロントウィンドウウェザーストリップ。

かなりの劣化が・・・。




新品です。。ピラーのパリパリも半艶でリフレッシュ。





こちらはワイヤーケーブル。





勿論新品と交換になります。







雨漏りテストを行い完了となりました。

K様、また、メールさせて頂きます(^^)/










こちらは昨年から登場頂いております宮崎T様の

NA6CEロードスターエアコン回り。


画像は、石井自動車のNDコンプレッサーコンバートキット。

ご存知の方は多いと思いますが、NAロードスターに

NDロードスターのコンプレッサーをコンバートする

キットになります。

ロードスターを扱っていると結構気になっている方が

多いように感じます。






新旧で比較。NDの方は勿論軽くてコンパクト。

それにしてもNAのコンプレッサーはオイル漏れが激しかった

ようで真っ黒です・・・(-_-;)







今回はコンプレッサーだけでなくコンデンサー、

エバポレーター、エキスパンションバルブなど

主要なものは全て交換となりました!

そして各配管は、元のオイルやごみなど残らないよう

専用のケミカルでしっかり洗浄です。








ほぼほぼ完了ですが、センタートンネル回りのガゼットを

NB用と張り替えのため、エバポレーターは一時待機となりました。

ガゼット張り替えが終わりましたら再開予定です。





NDコンプレッサーを下から。。

今年の夏は期待できそうですね~。



では、また来週アップしたいと思います(^^)/


  


Posted by narubob55 at 23:17Comments(0)店舗日誌ロードスタービート

エンジン~足回り

2019年01月29日

先週はロードスターどっぷりの週でした。


前回からの続きで宮崎U様マリナブルー。




エンジンは完成。



先週の画像にありましたヘッドリア側。

ヒーターホースも新調しました。

周辺のスタッドボルト、ナットもかなり傷んでましたので

入れ替えです。




こちらはインジェクターに繋がるフューエルホース。

若かりし頃ハチロクのここが破れ、慌てて交換した

思い出があります。

当時ハチロクはそこら中走っていてそんなに古くなかった

時代なんですが・・・。



やはり新調です。かなり大事な部分。。





載せる直前。「また頑張ってきま~す」と言っているように

感じます(^^;)






載せた直後のエンジンリア側。

気持ちいいですね~。





ちょっと飛びますが、足回りは石井自動車オリジナルの

KONI RS-Tを新品で組み、アライメント調整まで

済ませてあります。個人的にも好きな足です。




そしてソフトトップはマルハのNBクロス。



昨日お渡しさせて頂きました~。

U様今後ともよろしくお願い致します。








こちらは昨年ソフトトップ張り替えをさせて頂きました

宮崎M様のNA8C。


今回は足回りリフレッシュを中心にご依頼頂きました。







サス、各アーム類をバラしていきます。




ブッシュはフルで交換。











アームは防錆処理を行い、それからブッシュを打ち込んで

行きます。




劣化したダストカバーも交換です。







こちらはリア側。そのほか、ナックルブッシュ、スタビライザーブッシュ

スタビライザーリンクも交換になります。




ステアリングラックブーツも破れがありましたので

これを機に交換となりました。










サスペンションはテインのフレックスZ。

今回はEDFCの取り付けも合わせてご依頼頂いております。

そして最後にアライメント調整を行い次は

パワーウィンドウレギュレーター交換の予定となっております。


M様、またご連絡させて頂きます(^^)/  


Posted by narubob55 at 09:00Comments(2)店舗日誌ロードスター