Y様ビートのACGです。

ブラシが限度値の8ミリギリギリでしたので交換となりました。



これは付いてたもので、



これが新品です。


また末永く活躍することでしょう！





そしてこちらは

クラッチのスレイブシリンダです。


今回、フルード漏れがみつかりましたのでシール類を交換となりました。

マスタシリンダまではしてませんが、クラッチをO/Hしてスレイブシリンダまでやると

クラッチ、スムーズになります。


Y様、本当にありがとうございました！

次回のミーティングでお会いしましょう！





そして、今、新しく入ったビートのレストアに取りかかっています。




シートを始め、色々とリペアしますので

バラバラにしていきます。

外装もクレタホワイトの予定ですよ！

　　　　　　
　　　　


洗浄、点検する前のバラバラになった状態です。

どうも、画像があまりよくないですね・・・(^_^;)

さぁ、新車時のように復活です！