ミーティング＆忘年会のお知らせ
2019年10月21日
早いものでもうこのお知らせの時期になりました。
今年もツーリング＆忘年会を開催したいと思います。
日時は11月23日（土曜日）勤労感謝の日です。
内容はほぼ昨年と同じになります。
昨年の流れはこちら⇒http://minica.miyachan.cc/e542655.html
また昨年と変更がある場合は随時お知らせ致します。
今年は昼食、忘年会、2次回の出欠を取りたいと思いますので
ご参加希望の方は11月15日までに
メールかお電話を頂けますと助かります。
勿論ミーティングだけのご参加も可能ですので、
「やっぱ行ってみようかな」という感じで全然大丈夫です。
では、今年のミーティング＆忘年会もよろしくお願い致します。
今年もツーリング＆忘年会を開催したいと思います。
日時は11月23日（土曜日）勤労感謝の日です。
内容はほぼ昨年と同じになります。
昨年の流れはこちら⇒http://minica.miyachan.cc/e542655.html
また昨年と変更がある場合は随時お知らせ致します。
今年は昼食、忘年会、2次回の出欠を取りたいと思いますので
ご参加希望の方は11月15日までに
メールかお電話を頂けますと助かります。
勿論ミーティングだけのご参加も可能ですので、
「やっぱ行ってみようかな」という感じで全然大丈夫です。
では、今年のミーティング＆忘年会もよろしくお願い致します。
タグ ：松元エンジニアリング
福岡I様ビート納車
2019年10月19日
いつもコメント頂いております福岡I様ビート、
とうとう納車させて頂きました！
変貌を遂げた姿は是非とも肉眼で・・・
とのことで、I様、全塗装後に全貌をご覧になるのは
初めて。オーナー様のご希望は色々ありますので
最善を尽くしていても、とりあえず画像ででも
ご覧頂いてないと正直不安です。
ですが、全てご希望通りだったようで、ホッとしました。
福岡のご友人と来られていました。
記念撮影をと考えていたのですが、オイル交換等の
お客様と被ったり、若メカが車検で出ていたりして
すっかり忘れてしまいました・・・。
でも、車検、チューニング、メンテナンスでまた
お越しになるとのこと。遠いのに本当にありがとうございます。
しかも飲みに行きましょうねと。。お～嬉しい一言ですね～。
福岡に無事お帰りになられたとメールが入っており
またまたホッと。。
県外のオーナー様はいきなり高速で何時間と走られますので
メンテナンスでは特に気を使います。
ですので、無事帰られたと聞くと安心するんですよね～。
I様、次は来年お会い出来ますかね～
またよろしくお願いします(^^)/
とうとう納車させて頂きました！
変貌を遂げた姿は是非とも肉眼で・・・
とのことで、I様、全塗装後に全貌をご覧になるのは
初めて。オーナー様のご希望は色々ありますので
最善を尽くしていても、とりあえず画像ででも
ご覧頂いてないと正直不安です。
ですが、全てご希望通りだったようで、ホッとしました。
福岡のご友人と来られていました。
記念撮影をと考えていたのですが、オイル交換等の
お客様と被ったり、若メカが車検で出ていたりして
すっかり忘れてしまいました・・・。
でも、車検、チューニング、メンテナンスでまた
お越しになるとのこと。遠いのに本当にありがとうございます。
しかも飲みに行きましょうねと。。お～嬉しい一言ですね～。
福岡に無事お帰りになられたとメールが入っており
またまたホッと。。
県外のオーナー様はいきなり高速で何時間と走られますので
メンテナンスでは特に気を使います。
ですので、無事帰られたと聞くと安心するんですよね～。
I様、次は来年お会い出来ますかね～
またよろしくお願いします(^^)/
30周年ミーティング当日
2019年10月18日
前置きが長くなりましたが、いよい当日です。
こちらは三次試験場に入場した瞬間です。
前は昨日同室だったYさん。
駐車場は、試験場のコースをパレードするAとBの組、
そして試験場外のC組と分けられていて、私は
Bの1。Bでも1と2があるのです。
B-1は正門から6：30～9：30の間で必ず左折で
入場してくれとのこと。
前日から何度も案内の地図とグーグルマップで
確認し、イメージを掴みました。
が、同室のYさんがたまたま前で、同じBでしたので
ついていくことに。そして無事到着。
ラッキー！と思ったのもつかの間・・・。
なんと私は一度退場を命ぜられることに・・・。
燃料です。入場前に、燃料は満タンではなく8分ほどにという
ことでした。それが頭にあり昨日の高速で半分ほどになる
計算で入れてきたつもりだったのですが、最後のスタンドから
思った以上に距離があり、4分の1ほどになってました。
「退場の際のパレードではガス欠の可能性がありますので・・・」
とのことでした。
なぜ８分ほどなのか。そのパレードでは試験場のコースを走りますが、
コーナーは凄いバンクになっていて、満タンだとそこでガソリンが漏れる
とのこと・・・。
勿論了解しましたと、ギャラリーの熱い視線を感じながら
退場・・・。なにをやらかしたんだ？？でしょうね。
そして無事ガソリンを入れ終わり、再度入場を試みます。
が、あちこちに「駐車場はこちら」のプラカードが
あり、到着したのは見事にC駐車場・・・(-_-;)
引き返して正門を見つけ、入ろうとしますが、
今度は見事に右折・・・(-_-;)
やむをえず通り過ぎてUターンできる場所を
探します。ところが、そこら中ロードスターだらけで
めちゃくちゃ手を振られます。
入場門から遠ざかりながらの笑顔で手の振り返し。
なかなかつらいです。
30分ほどロスしてようやく再入場。
先ほど手を振ってくれたスタッフの方たちが
満面の笑みでまた振ってくれます。
１０年に一度のミーティング。やってきました。
当然、凄い台数です。2000台でしたっけ・・・。
3000台くらいありそうなスゴイ数！
こちらは駐車場ではなく会場内で展示されている
ロードスターたち。どれも限定車。
ロードスターはグレードの種類が多いですので
限定車だけでも実物で見比べられると分かりやすいですね。
10：00から開会宣言があり、皆で「かんぱ～い！」
始まりました。
ゲスト挨拶やマツダの関係者紹介などでスピーチを聞いた後、
若メカとレストアブースやオフィシャルショップを回りました。
マリナブルーのボディが台車に乗せられていたんですが、
その台車が手作り感満載で、若メカと「お～これ作れるんやない？」
と、思わず撮影。。
ボディのメンテナンスに没頭できそうです。
昼頃に弁当配布があり昼食。
並びました～・・・。凄い行列です。弁当の手配も
大変でしょうねぇ・・・。
7月に当店を訪問頂いたRSガレージの渡辺さんに
会うのも今回の目的でしたので電話を。これだけの人数だと
電話でもしなければおそらく閉会までに会えません・・・。
が、凄く近くにいて弁当を広げるところでした・・・。
すいませんお食事中に。
色々お話しさせてもらっているところに
レスキューの連絡が。
バッテリーあがりとのこと。
一緒に同行させてもらうことに。。
若メカもテンションが上がってます。
石井自動車の石井さん、渡辺さん、そのご子息、私たち二人
でバッテリーあがりの車両の元へ。
左が若メカ。
バッテリー持ちという大役を買って出ました。
宮崎に帰って聞いたところ、筋肉痛になったと・・・。
確かに、目的の車両はほぼ最後尾だったので・・・。
その道中、和歌山のW夫妻のVRを発見！
お～！ついこないだ納車させてもらったVRが三次試験場のA駐車場に！
なんだか不思議な感じです。
数日前のVRとWさん。遠いところ本当にありがとうございました。
工場にて記念撮影。
余談ですがリフトに上がっているのが三次に向け
メンテナンス中の私のNA。
話は戻って目的のNAに到着！
ひとまずバッテリー交換の手伝いが少し出来て
石井さん、渡辺さんともお話しが出来ましたので
来てよかったと思える瞬間でした。
そうして、早くも閉会式が14：00から行われ
いよいよパレードの始まりです。体力を使うのは
今からです。特に私はB駐車場の後の方ですので…。
先頭を走るペースカーたち。。ただただカッコイイ。
動き始めました。Aエリアの人たちがうらやましい・・・。
和歌山のWさんです！真ん中のVRです。
と、遠い・・・。携帯のカメラじゃ限界がありますね。
Wさんも気づいてくれました。手を振ってくれてます。
いつかうちの忘年会にお誘いさせてください！
ホントにありがとうございました。
一方こちらはBエリア。
ひたすら待ちます。何しよう。ちょっとひと眠りでも。。
30分くらいして目が覚めてAを見ると
まだ動いていない車両が沢山います。
当然か・・・。話からすると相当かかるはず・・・。
15：00に始まり一番最後の車両がでるのが18：00の予定。
まだ15：30・・・。何しよう。
とりあえず写真です。
そうこうしてるうちにヘリが！
近づいて来ます！
みんなで手を振ります！
結構な時間行ったり来たり。
最後は疲れてきて手を振るのに勢いが無くなりました・・・。
トイレに3回くらい行ってようやく出発の時が来ました。
突然出発になるのでさっきトイレにいた行列の人たちも
慌てて戻ったみたいでした。大丈夫なんでしょうか。
出発です。遠すぎて分かりませんが、左に
あの貴島さんです。右の電光掲示板には「いってらっしゃい」
の文字が。10年後帰ってきます。10年後どうなっているんだろう。
工場も家族も。とりあえず10年前はどうだった？
理想の自分なのか・・・（なんかの歌のフレーズにあったような）。
色々考えさせられます。ありがとうロードスター。
あのバンクに近づいてきました。
お～！これか～ガソリンが漏れるかもしれないほどの
傾斜。ん～確かに。時速20キロくらいでこのバンクは結構きついです。
手は振られるし、写真は撮りたい。LINEは鳴る。
速度はとても遅いですがバタつきます。
ここで、Aエリアの小田さんから集合場所の道の駅高野に着いたと
連絡が！速い！こちらはさっき動き始めたばかりでバンクに感動している
ところです。AとBではこんなに違うんですね。
結局私が門を出ることができたのが18時過ぎ。
真っ暗です。昨日RCOJの水落さんが言ってたな～
「最後は真っ暗です」と・・・。このことかと実感。
道の駅高野で19：00に小田さんとFujiさんとようやく合流！
かなりの時間待って頂いたようです。
次の目的地に向かっててもらうように連絡すれば良かったです。
すいませんでした。
画像は宿泊場所の松江のホテル。
小田さんに手配してもらっていたのですが、
「個室ですか？」と思わず聞いてしまいました・・・。
「個室ですよ！」
待ってました！その返事！
夕食はホテル1階の居酒屋で打ち上げ！
結局Fujiさんにご馳走になってしまいました。
ありがとうございました。
翌日は松江城、出雲大社に小田さんと観光で回り、
宮崎に戻ったのは15日の0時過ぎでした。
途中、小林のジョイフルにて。
22時ごろです。睡魔が一番怖かったので
食事はギリギリまで引っ張りました。
やはり食べると駄目ですね。
一気に睡魔が・・・。ここから帰りつくまで2時間くらいかかりました。
こうして30周年ミーティングが終わりました。
次は10年後。1年後じゃないんですよね～。
こういう機会ってそうないんじゃないでしょうか。
ではでは、30周年ミーティングご参加の皆様お疲れ様でした！
スタッフの方々もありがとうございました！
こちらは三次試験場に入場した瞬間です。
前は昨日同室だったYさん。
駐車場は、試験場のコースをパレードするAとBの組、
そして試験場外のC組と分けられていて、私は
Bの1。Bでも1と2があるのです。
B-1は正門から6：30～9：30の間で必ず左折で
入場してくれとのこと。
前日から何度も案内の地図とグーグルマップで
確認し、イメージを掴みました。
が、同室のYさんがたまたま前で、同じBでしたので
ついていくことに。そして無事到着。
ラッキー！と思ったのもつかの間・・・。
なんと私は一度退場を命ぜられることに・・・。
燃料です。入場前に、燃料は満タンではなく8分ほどにという
ことでした。それが頭にあり昨日の高速で半分ほどになる
計算で入れてきたつもりだったのですが、最後のスタンドから
思った以上に距離があり、4分の1ほどになってました。
「退場の際のパレードではガス欠の可能性がありますので・・・」
とのことでした。
なぜ８分ほどなのか。そのパレードでは試験場のコースを走りますが、
コーナーは凄いバンクになっていて、満タンだとそこでガソリンが漏れる
とのこと・・・。
勿論了解しましたと、ギャラリーの熱い視線を感じながら
退場・・・。なにをやらかしたんだ？？でしょうね。
そして無事ガソリンを入れ終わり、再度入場を試みます。
が、あちこちに「駐車場はこちら」のプラカードが
あり、到着したのは見事にC駐車場・・・(-_-;)
引き返して正門を見つけ、入ろうとしますが、
今度は見事に右折・・・(-_-;)
やむをえず通り過ぎてUターンできる場所を
探します。ところが、そこら中ロードスターだらけで
めちゃくちゃ手を振られます。
入場門から遠ざかりながらの笑顔で手の振り返し。
なかなかつらいです。
30分ほどロスしてようやく再入場。
先ほど手を振ってくれたスタッフの方たちが
満面の笑みでまた振ってくれます。
１０年に一度のミーティング。やってきました。
当然、凄い台数です。2000台でしたっけ・・・。
3000台くらいありそうなスゴイ数！
こちらは駐車場ではなく会場内で展示されている
ロードスターたち。どれも限定車。
ロードスターはグレードの種類が多いですので
限定車だけでも実物で見比べられると分かりやすいですね。
10：00から開会宣言があり、皆で「かんぱ～い！」
始まりました。
ゲスト挨拶やマツダの関係者紹介などでスピーチを聞いた後、
若メカとレストアブースやオフィシャルショップを回りました。
マリナブルーのボディが台車に乗せられていたんですが、
その台車が手作り感満載で、若メカと「お～これ作れるんやない？」
と、思わず撮影。。
ボディのメンテナンスに没頭できそうです。
昼頃に弁当配布があり昼食。
並びました～・・・。凄い行列です。弁当の手配も
大変でしょうねぇ・・・。
7月に当店を訪問頂いたRSガレージの渡辺さんに
会うのも今回の目的でしたので電話を。これだけの人数だと
電話でもしなければおそらく閉会までに会えません・・・。
が、凄く近くにいて弁当を広げるところでした・・・。
すいませんお食事中に。
色々お話しさせてもらっているところに
レスキューの連絡が。
バッテリーあがりとのこと。
一緒に同行させてもらうことに。。
若メカもテンションが上がってます。
石井自動車の石井さん、渡辺さん、そのご子息、私たち二人
でバッテリーあがりの車両の元へ。
左が若メカ。
バッテリー持ちという大役を買って出ました。
宮崎に帰って聞いたところ、筋肉痛になったと・・・。
確かに、目的の車両はほぼ最後尾だったので・・・。
その道中、和歌山のW夫妻のVRを発見！
お～！ついこないだ納車させてもらったVRが三次試験場のA駐車場に！
なんだか不思議な感じです。
数日前のVRとWさん。遠いところ本当にありがとうございました。
工場にて記念撮影。
余談ですがリフトに上がっているのが三次に向け
メンテナンス中の私のNA。
話は戻って目的のNAに到着！
ひとまずバッテリー交換の手伝いが少し出来て
石井さん、渡辺さんともお話しが出来ましたので
来てよかったと思える瞬間でした。
そうして、早くも閉会式が14：00から行われ
いよいよパレードの始まりです。体力を使うのは
今からです。特に私はB駐車場の後の方ですので…。
先頭を走るペースカーたち。。ただただカッコイイ。
動き始めました。Aエリアの人たちがうらやましい・・・。
和歌山のWさんです！真ん中のVRです。
と、遠い・・・。携帯のカメラじゃ限界がありますね。
Wさんも気づいてくれました。手を振ってくれてます。
いつかうちの忘年会にお誘いさせてください！
ホントにありがとうございました。
一方こちらはBエリア。
ひたすら待ちます。何しよう。ちょっとひと眠りでも。。
30分くらいして目が覚めてAを見ると
まだ動いていない車両が沢山います。
当然か・・・。話からすると相当かかるはず・・・。
15：00に始まり一番最後の車両がでるのが18：00の予定。
まだ15：30・・・。何しよう。
とりあえず写真です。
そうこうしてるうちにヘリが！
近づいて来ます！
みんなで手を振ります！
結構な時間行ったり来たり。
最後は疲れてきて手を振るのに勢いが無くなりました・・・。
トイレに3回くらい行ってようやく出発の時が来ました。
突然出発になるのでさっきトイレにいた行列の人たちも
慌てて戻ったみたいでした。大丈夫なんでしょうか。
出発です。遠すぎて分かりませんが、左に
あの貴島さんです。右の電光掲示板には「いってらっしゃい」
の文字が。10年後帰ってきます。10年後どうなっているんだろう。
工場も家族も。とりあえず10年前はどうだった？
理想の自分なのか・・・（なんかの歌のフレーズにあったような）。
色々考えさせられます。ありがとうロードスター。
あのバンクに近づいてきました。
お～！これか～ガソリンが漏れるかもしれないほどの
傾斜。ん～確かに。時速20キロくらいでこのバンクは結構きついです。
手は振られるし、写真は撮りたい。LINEは鳴る。
速度はとても遅いですがバタつきます。
ここで、Aエリアの小田さんから集合場所の道の駅高野に着いたと
連絡が！速い！こちらはさっき動き始めたばかりでバンクに感動している
ところです。AとBではこんなに違うんですね。
結局私が門を出ることができたのが18時過ぎ。
真っ暗です。昨日RCOJの水落さんが言ってたな～
「最後は真っ暗です」と・・・。このことかと実感。
道の駅高野で19：00に小田さんとFujiさんとようやく合流！
かなりの時間待って頂いたようです。
次の目的地に向かっててもらうように連絡すれば良かったです。
すいませんでした。
画像は宿泊場所の松江のホテル。
小田さんに手配してもらっていたのですが、
「個室ですか？」と思わず聞いてしまいました・・・。
「個室ですよ！」
待ってました！その返事！
夕食はホテル1階の居酒屋で打ち上げ！
結局Fujiさんにご馳走になってしまいました。
ありがとうございました。
翌日は松江城、出雲大社に小田さんと観光で回り、
宮崎に戻ったのは15日の0時過ぎでした。
途中、小林のジョイフルにて。
22時ごろです。睡魔が一番怖かったので
食事はギリギリまで引っ張りました。
やはり食べると駄目ですね。
一気に睡魔が・・・。ここから帰りつくまで2時間くらいかかりました。
こうして30周年ミーティングが終わりました。
次は10年後。1年後じゃないんですよね～。
こういう機会ってそうないんじゃないでしょうか。
ではでは、30周年ミーティングご参加の皆様お疲れ様でした！
スタッフの方々もありがとうございました！
タグ ：ロードスター30周年ミーティング
30周年ミーティング前夜祭
2019年10月16日
ロードスター30周年ミーティング、行ってきました。
帰宅出来たのは、厳密に言えば昨日の0時過ぎ・・・。
やはり遠かったです。
台風の影響が懸念されましたが、開催されるとのこと。
発表が出発予定の前日でしたので、多少慌てて準備しました。
トランクにはいつも使う工具も納めました。
立場上、途中で止まった・・・なんてありえませんからね。
でも私のNAはもうすぐ30歳。現役バリバリのクルマたちと
高速を走らねばなりません。。しかも片道8時間ほど・・・。
いつも自分のクルマは後回しの後回し。
ここ10日間で合間をみてメンテナンスしました。
こちらは熊本緑川PAにて。
お馴染み白NAの小田さん、VスぺのUさん、うちの若メカ、私の
4台で広島へ向け出発となりました。
若メカはS2000です。10年に一度ですからね。
勉強も兼ねて連れて行きました。
NAに交じってのS2000。手を振られることもあったそうです。
でしょうね。まさかロードスターの隊列にS2000がいるとは思いません。
およそ6年ぶりくらいの関門橋。
いよいよ九州をあとにし、本州へ乗り込みます。
しかしこのあたりから強風が・・・。
台風の影響ですね。あんなに離れていても影響あるとは
いかに大きいかですね。
そして中国自動車道をひたすら走り広島に入りました。
小田さんと私は前夜祭＋宿泊のパックで取っていて、広島北ホテルへ。
Uさんと若メカは三次に宿を取っているのでそれぞれのホテルへ。
ここで一時解散となりました。
で、ちょっと面白いんですが、
久々に子供たちに邪魔されず一人でゆ～っくり寝れるベッド
が楽しみで、道中、頑張ればフカフカのベッドが待ってるぞ～なんて
言い聞かせながら頑張ってました。
ところが、ホテルに着いて案内されたのは4人一部屋の相部屋・・・。
なんと既に自分より先に誰かが入室してます(-_-;)
前日の小田さんとの電話の中で、部屋の号室が同じという
謎が判明し、もしかして相部屋？とお互いにモヤモヤして
電話を切っていました。
で、そのもしかして・・・。が的中してしまったのです。
しかも4人部屋。あとの２人は一体誰なのか・・・。
1人フカフカのベッドで大の字は一瞬で消え去り、
タタミの上で押入れの中から４人分の布団を取り出す
自分が居ました・・・。
一体どれが敷布団でどれが掛け布団なのか。
本日、10時間運転してそんなことを考えるとは夢にも思いませんでした。
面白いですね～。人生何が起こるか分かりません。
結局、同室させてもらったお２人は、大分のジャンボリーなどで
ご活躍されてるYさん、このブログなどをみてすでにうちを
知ってらっしゃったMさんで、とても話が弾みました。
フカフカのベッドもいいですが、こういった人との交流もいいですよね。
そうです。今回はこれが目的でした。。
で、今度はマイクロバスで1時間ゆられ、三次の前夜祭会場に到着です。
およそ300人ほど。海外からも来られていて、
英語も交えてスピーチ。ロードスター、凄いですね。。
人の多さと、テンションの高さに圧倒されてしまい
私はとりあえず飲んで食べて・・・という感じでした。
軽食と聞いていたんですが、全国からの差し入れなどもあり、
十分お腹いっぱいになりました。
とくに仙台？からの差し入れで、蒲鉾の笹百年というのが
あり、これがとても美味しかったです。。
また機会があったら食べてみたいですね。
そして22：00前に閉会式。解散となり、
既にあのマイクロバスが待ってました。
ゆられること1時間、ようやく待ちに待ったベッド・・・
いや布団に入ることが
出来ました。勿論風呂を済ませて。。
とにかく前日からハードで楽しく既に忘れられない一日でした。
で、当日・・・と行きたいところですが、
かなり長くなってしまいましたので
ここで一度投稿させて頂きます。
いつアップ出来るか分かりませんので・・・(^^;)
ではまた次回です！
帰宅出来たのは、厳密に言えば昨日の0時過ぎ・・・。
やはり遠かったです。
台風の影響が懸念されましたが、開催されるとのこと。
発表が出発予定の前日でしたので、多少慌てて準備しました。
トランクにはいつも使う工具も納めました。
立場上、途中で止まった・・・なんてありえませんからね。
でも私のNAはもうすぐ30歳。現役バリバリのクルマたちと
高速を走らねばなりません。。しかも片道8時間ほど・・・。
いつも自分のクルマは後回しの後回し。
ここ10日間で合間をみてメンテナンスしました。
こちらは熊本緑川PAにて。
お馴染み白NAの小田さん、VスぺのUさん、うちの若メカ、私の
4台で広島へ向け出発となりました。
若メカはS2000です。10年に一度ですからね。
勉強も兼ねて連れて行きました。
NAに交じってのS2000。手を振られることもあったそうです。
でしょうね。まさかロードスターの隊列にS2000がいるとは思いません。
およそ6年ぶりくらいの関門橋。
いよいよ九州をあとにし、本州へ乗り込みます。
しかしこのあたりから強風が・・・。
台風の影響ですね。あんなに離れていても影響あるとは
いかに大きいかですね。
そして中国自動車道をひたすら走り広島に入りました。
小田さんと私は前夜祭＋宿泊のパックで取っていて、広島北ホテルへ。
Uさんと若メカは三次に宿を取っているのでそれぞれのホテルへ。
ここで一時解散となりました。
で、ちょっと面白いんですが、
久々に子供たちに邪魔されず一人でゆ～っくり寝れるベッド
が楽しみで、道中、頑張ればフカフカのベッドが待ってるぞ～なんて
言い聞かせながら頑張ってました。
ところが、ホテルに着いて案内されたのは4人一部屋の相部屋・・・。
なんと既に自分より先に誰かが入室してます(-_-;)
前日の小田さんとの電話の中で、部屋の号室が同じという
謎が判明し、もしかして相部屋？とお互いにモヤモヤして
電話を切っていました。
で、そのもしかして・・・。が的中してしまったのです。
しかも4人部屋。あとの２人は一体誰なのか・・・。
1人フカフカのベッドで大の字は一瞬で消え去り、
タタミの上で押入れの中から４人分の布団を取り出す
自分が居ました・・・。
一体どれが敷布団でどれが掛け布団なのか。
本日、10時間運転してそんなことを考えるとは夢にも思いませんでした。
面白いですね～。人生何が起こるか分かりません。
結局、同室させてもらったお２人は、大分のジャンボリーなどで
ご活躍されてるYさん、このブログなどをみてすでにうちを
知ってらっしゃったMさんで、とても話が弾みました。
フカフカのベッドもいいですが、こういった人との交流もいいですよね。
そうです。今回はこれが目的でした。。
で、今度はマイクロバスで1時間ゆられ、三次の前夜祭会場に到着です。
およそ300人ほど。海外からも来られていて、
英語も交えてスピーチ。ロードスター、凄いですね。。
人の多さと、テンションの高さに圧倒されてしまい
私はとりあえず飲んで食べて・・・という感じでした。
軽食と聞いていたんですが、全国からの差し入れなどもあり、
十分お腹いっぱいになりました。
とくに仙台？からの差し入れで、蒲鉾の笹百年というのが
あり、これがとても美味しかったです。。
また機会があったら食べてみたいですね。
そして22：00前に閉会式。解散となり、
既にあのマイクロバスが待ってました。
ゆられること1時間、ようやく待ちに待ったベッド・・・
いや布団に入ることが
出来ました。勿論風呂を済ませて。。
とにかく前日からハードで楽しく既に忘れられない一日でした。
で、当日・・・と行きたいところですが、
かなり長くなってしまいましたので
ここで一度投稿させて頂きます。
いつアップ出来るか分かりませんので・・・(^^;)
ではまた次回です！
メンテナンス
2019年10月08日
いい季節になってきましたね～。
日曜は朝から天気よく、一人でビートで堀切へ・・・。
そのままどこかへ・・・。
と行きたいところですが、かなり前から
メンテナンスしなければと気になっていた車両があり・・・。
天気も良く、暑くもなくその車両をメンテナンスするには
絶好の日。ということで家路に。
その車両とは、子供たちの自転車。
じいちゃんばあちゃんに買ってもらうだけ買ってもらって
乗りっぱなし・・・というのは申し訳なく。
それから、私の祖父がとても道具を大切にする人で
「道具は大事にしろ！」とよく言われて、やはり
自転車を磨いてました。
祖父の剪定用の道具など、かなり使い込まれてましたが
いつもピカピカで古いけど頼もしく感じる道具を
よく覚えてます。子供ながらにインパクトあったんでしょうね～。
で、これを是非とも我が子に継承したいと。。
急にお父さんどうしたんだという顔して
渋々気味でグリスを差したり磨いたりしてましたが
だんだんとスイッチが入り、かなりキレイになりました。
意外にハマった一番上のお姉ちゃん。
このピンクはそのお姉ちゃんが小さいころに
乗っていましたが、今は末っ子の愛機に。
3オーナー目となりました。
私の幼少の頃はよく自転車に乗ってあちこち
友達と回ってましたが、うちの子たちは
殆ど乗っているのを見ない気がします・・・。
多分、私の実家とは違い自宅周辺では坂が多いなどの
地形的なものが影響しているような。
あと、今の子たちは習い事が多い。
スケジュールみるとなかなかの多忙です・・・。
自転車に乗ってる暇がないんですね～。
そのピンクのロードテストも終わり、ずっと気になっていた
メンテナンスの一つが終わりました。スッキリです。
そして頑張って仕事をした後は、
一ッ葉の海岸で自然を満喫。。
気温、湿度、風、パーフェクトです！
こんなにいい気候も一瞬で、寒い冬があっという間に
くるんでしょうね～。
なかなか有意義な一日でした。
日曜は朝から天気よく、一人でビートで堀切へ・・・。
そのままどこかへ・・・。
と行きたいところですが、かなり前から
メンテナンスしなければと気になっていた車両があり・・・。
天気も良く、暑くもなくその車両をメンテナンスするには
絶好の日。ということで家路に。
その車両とは、子供たちの自転車。
じいちゃんばあちゃんに買ってもらうだけ買ってもらって
乗りっぱなし・・・というのは申し訳なく。
それから、私の祖父がとても道具を大切にする人で
「道具は大事にしろ！」とよく言われて、やはり
自転車を磨いてました。
祖父の剪定用の道具など、かなり使い込まれてましたが
いつもピカピカで古いけど頼もしく感じる道具を
よく覚えてます。子供ながらにインパクトあったんでしょうね～。
で、これを是非とも我が子に継承したいと。。
急にお父さんどうしたんだという顔して
渋々気味でグリスを差したり磨いたりしてましたが
だんだんとスイッチが入り、かなりキレイになりました。
意外にハマった一番上のお姉ちゃん。
このピンクはそのお姉ちゃんが小さいころに
乗っていましたが、今は末っ子の愛機に。
3オーナー目となりました。
私の幼少の頃はよく自転車に乗ってあちこち
友達と回ってましたが、うちの子たちは
殆ど乗っているのを見ない気がします・・・。
多分、私の実家とは違い自宅周辺では坂が多いなどの
地形的なものが影響しているような。
あと、今の子たちは習い事が多い。
スケジュールみるとなかなかの多忙です・・・。
自転車に乗ってる暇がないんですね～。
そのピンクのロードテストも終わり、ずっと気になっていた
メンテナンスの一つが終わりました。スッキリです。
そして頑張って仕事をした後は、
一ッ葉の海岸で自然を満喫。。
気温、湿度、風、パーフェクトです！
こんなにいい気候も一瞬で、寒い冬があっという間に
くるんでしょうね～。
なかなか有意義な一日でした。
