メンテナンス状況

2017年12月14日

10月あたりからなかなかアップが遅れております。

ネタは結構あるんですが・・・。








福岡E様のビートです。

もうすぐ納車でキリンのように首を長くしてらっしゃるとのこと。

デスビが製作中との事で遅れております・・・。







タイミングベルト、ウォーターポンプ交換

オイルシール交換等完了しております。









20周年スカイサウンドも取り付けが終わり、

ピラー塗装、ご希望のホイール取り付けも完了しました。


ソフトトップは明日取り付けます力こぶ  
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Posted by narubob55 at 20:30Comments(0)ロードスタービート

ビートレストア

2017年12月04日

只今お預かりしております宮崎H様のクレタホワイトビート、

最終メニューの全塗装中です。






画像は全塗装初期のものになります。

同色のクレタホワイトに一新です。

左サイドシルは錆もありますが、同時に結構大きめの

凹みがありました・・・。

他、いつもと違う点といえばフロントウィンドウの

入れ替えくらいでしょうか。。

こちらはまたアップしたいと思います。



全塗装以外にも多数のメンテナンス、オーバーホール

をご依頼頂いておりました。




こちらは、ロアアームやスタビライザの

ブッシュ入れ替え。





抜き取ったブッシュ類達。。





同時にボールジョイントブーツも新調です。









サスは、20周年のモデューロになりますので、

まるで別の個体になったかのような仕上がりになると

思います。。


そしてエンジン・ミッションも・・・。

後日更新いたします(^^)/

  


Posted by narubob55 at 17:00Comments(0)エンジンビート

ミーティングのお知らせ

2017年11月17日


(宮崎I様NA6CEミッションです。オーバーホール中です力こぶ



先日からお伝えしておりますミーティング&ツーリングですが、

明日は朝まで雨でそれから次第に良くなっていくようですので

予定通り明日18日に決行したいと思います。


私はAM10:00に工場から道の駅フェニックスに向かいますので

ご一緒される方、お待ちしております!


およそAM11:00ごろに道の駅フェニックスに到着予定となります。



では、ご参加のオーナー様、お気をつけてお越しください(^^)/  


SEAT

2017年09月29日




愛知県M様よりご依頼頂きました

ビートのシート張り替えです。


遠方よりありがとうございます。



純正シートが手元になく、在庫にある

シートを張り替えて送ってほしいとの事でした。





骨抜きにされた純正シート。





弱点の腰回りもしっかりしております。



発送までもうしばらくお待ち下さい!


  


Posted by narubob55 at 21:05Comments(2)ビート

ずっと乗っていたい

2017年09月17日





先週は2台のビート納車がありました。

まずは宮崎H様ビートになります。

今年本当に多かったエアコンのリフレッシュ。

ビートのエアコンは年々厳しくなっているな~と実感します(^^;)

こちらのビートは最近レトロフィットしたばかりとのことでしたが、

すぐに利かなくなったとのことでご入庫となりました。






永く安心して・・・とのことですので、コンプレッサー、

エバポレーター、エキスパンションバルブ、レシーバー

をメインにリフレッシュする案に決定となりました。

コンプレッサーは、純正新品です。





この個体は珍しく下回りパイプからも結構なガス漏れ

をしており、Oリング交換となりました。





再び快適なビートに変身です。


奥にあるバージョンZは、先日アップさせて頂きました

先週2台目の宮崎H様ビートです。


ボディ、エンジン回り、足回り、エアコン回りリフレッシュ、

メーターオーバーホールが完了し、お引渡しでした。


おそらくベタ踏みで帰って行かれたのではと思いますが、

頂いたメールで、「気持ちよくてずっとのっていたいです」

とありました。



丁度1年前に私自身ビートで北九州を往復することが

あったのですが、「宮崎198km」という看板を見て

「うわ!まだ200kmも走れる!」と嬉しくなったのを

思い出しました。


多分それと同じ感覚なんだろうな~と

私も嬉しくなりました。



そんなビートをこれからも永く気持ちよく乗れるよう

お手伝いさせて頂きたいと思います。









余談ですが、ずっと気になっていたワゴンを

自作しました。市販のものでも十分ですが、

なかなか自分のイメージ通りのものが無く・・・。





今の工場を改装した時の廃材(ワゴンの骨格になっています)

が残っていたので活用です(^^;)







簡単に工具を載せてみました。

広さと高さがイメージ通りで満足してます(^^)



これからも皆様の愛車をスムーズにメンテナンス

出来るよう活用していきたいです。。







  


Posted by narubob55 at 16:02Comments(4)エンジンビートエアコン

ビート全塗装

2017年09月07日






宮崎H様バージョンZになります。

全塗装初め、エアコン、足回り、エンジン回り

のリフレッシュになります。

丁度こちらのバージョンZのメンテナンス時には、

ビートの入庫が相次ぎましたので、画像が少なくなってしまいました。

申し訳ありません。


上の画像は全塗装終盤の方です。





ピラーのエクステリアフィルム部は半艶で塗装となりました。

同時にウェザーストリップも交換させて頂きました。


マフラーも変更です。

HKSオリジナルマフラーとなります。







やはり、触媒のスタッドボルトがやられておりましたので

新調です。








ホイールも塗装済み。。





只今、メーターオーバーホール中です。

もうしばらくお待ちください!

  


Posted by narubob55 at 20:30Comments(0)ボディビート

ビートメンテナンス

2017年09月01日

先日登場しておりました、赤ビートです。

鹿児島Y様の元へ嫁ぐこととなり、先日納車させて頂きました。





ビートは初めてとのことで、安心してお乗り頂くため

ある程度のメンテナンスをさせて頂きました。








タイミングベルトは勿論ですが、シリンダー判別センサー

ウォーターポンプ、サーモスタット、カムシール、

クランクシール、リアシール、

カムシャフトホルダに3つ付くプラグホールのOリング、

クラッチ一式、ファンスイッチにエクスパンションタンク

など水回りまで気になる個所は交換させて頂きました。













ガレージにて保管されるようです。

ただ、一台は外に出されるようで、ご家族の理解が・・・と

言われてました。奥様も来られて安心してらっしゃるご様子

だったので、恐らく大丈夫だったのではないでしょうか(^^;)





末永くよろしくお願い致します(^^)/


  


Posted by narubob55 at 19:19Comments(0)エンジンビート

待望の・・・

2017年07月21日




久々におススメできるビートが入って来ました。


さすがに最近は気に入るビートが少なくなってきており・・・

















フルレストアされたビート程条件は揃ってないかもしれませんが、

サイドシル、幌、スクリーン、機関、ECU、

ピラーのエクステリアフィルムの劣化状況、

内装のインストルメントパネルやドアライニングの状態等

なかなかのものです。インストルメントパネルなんか

程度のいいものは貴重になりました。。











ボディは、トランクリッドのキャリアの跡が惜しいのですが、

全体的にスッキリしており、純正アルミも腐蝕がとても少なく

良い状態です。




もう少し深いところまで点検していく予定ですが、

期待できる一台です。。


またご報告致します(^^)/

  
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Posted by narubob55 at 18:30Comments(0)ビート

鹿児島へ

2017年07月01日




鹿児島Y様、引き取りに来られました。

JRにてはるばるありがとうございます。



もう今頃は到着されているのではと思います。

エンジン、ミッションに加えヘッドライトも

手を入れさせて頂きました。

夜に効果を発揮してくれるといいのですが。。


ご依頼本当にありがとうございました。






こちらはその後来られたH様のCBR600RRです。

大型も晴れて取得され、RRのオーナー様に!

このカラーは初めて見ました。。

それにしても2輪勢の勢いが止まりません(^^;)



私も巻き込まれそうです。  


Posted by narubob55 at 16:06Comments(5)エンジンミッションビート

ビートメンテナンス

2017年06月29日

ビートが続いております。。


宮崎H様シロビー。









この個体はエンジン・ミッション異音過大等で

なかなか手ごわい個体です(^^;)

エンジン、ミッション、足回り、ブレーキ回り、エアコン回り、全塗装と

フルコースを予定しております。





エンジン、ミッションが下り、ついでにモデューロサスを

入れておきました!












こちらは宮崎K様シルビー。

息子さんのビートですが、なんと初のマイカーとなるようで、

キッチリメンテナンスをして欲しいとのことです。

走行距離は80000K程のバージョンZ110系。







タイミングベルト交換ついでにカムシャフトを

モリブデンショット&パルホス処理致しました。





勿論、ウォーターポンプ、オイルシール類まで交換。

そしてバルブクリアランスまで調整致しました。





こちらは新旧のエンジンマウント達。。

気持ちがいいです。





そして、ウォーターパイプ。

まだ供給されているのが嬉しいです。

それにしても、思った以上に老朽化しておりました(^^;)












そしてこちらは、宮崎H様ビート。

こちらも80000KほどのバージョンZです。





エアコン回り、タイミングベルト回り、クラッチOH、

足回り、全塗装を予定しております。





まずは、エアコン回りに突入致しました!

お馴染みのフィールドコイルが駄目になっておりました。

それくらいで基本的にしっかりしておりますが、

今後長く乗られるとのことでウィークポイントは全てリフレッシュです。












こちらは日向H様のアカビー君です。

同様にタイミングベルト回りを中心にリフレッシュを

ご依頼頂いております。


車検は完了致しました。

タイミングベルトは来月に入ってからの取り掛かりとなります。


もうすぐ梅雨も明けると思いますので、

暑さ対策して頑張っていきます(^^)/



  


Posted by narubob55 at 11:07Comments(0)エンジンビートエアコン

エンジン復活

2017年06月07日




鹿児島Y様のエンジンになります。

上の画像はブロック上面の研磨中のものになります。

加工屋さんより画像を頂いております。


黒いところが落ちている箇所になります。

抜けたところですね・・・。





研磨完了です。








こちらは、シートカット。

左のバルブがシートカット前。右がシートカット後になります。

15万キロも走ると完全にベタ当たりです。







コンロッド。ピストンピン圧入前は

やはりリーミングしてからの方が

安心、スムーズで確実のようです。












あと10万キロは乗りたいとの事ですので

バルブ、バルブスプリングは新品とさせて頂きました。











こちらはブロック。

メタル、ピストンは勿論ですが、オイルポンプも新調です。








ウォーターホースも新品にさせて頂きました。

今現在、テスト走行中です。

Y様、ご期待ください(^^)/





  


Posted by narubob55 at 22:52Comments(3)エンジンビート

オーバーヒート

2017年05月20日

鹿児島Y様ビートになります。

オーバーヒートにてご入庫。

ヘッドデスビ下につくウォーターホースから

漏れが確認できましたが、ガスケットも抜けてました。

それにプラスものすごい白煙・・・。

ミッションもメインベアリングの異音が大きくなっており、

エンジン、ミッションオーバーホールとなりました。







まずはミッションから。。


Y様の乗り方からして、そこまでひどい状況では・・・と

予想していましたが、5速ギアのスリーブかみ合いが

思った以上に摩耗しておりました。

可能な範囲で面取りを行い、今後に備えます。






メインシャフトとNEW3-4シンクロセットたち。。





カウンターシャフトとNEW1-2シンクロセットです。






メインベアリングを初めベアリングはフルで交換しました。






デフは停車からの発進時にトラクションが掛かる際

の異音が以前から気になってましたので

ピニオンワッシャーを0.95mmに交換して

組み上げました。





シフトフォークは1-2を新調しました。





こちらは、シフトレバーに当たるボールスプリングのスプリング。

ねじれが生じており、交換・・・なのですが、廃盤です・・・。

うちのストックでカバーします。貴重です泣き





スラストクリアランス調整をして

組み上げ、完成となります。











次回はエンジンの途中経過をアップしたいと思います。

  


Posted by narubob55 at 19:47Comments(4)エンジンミッションビート

徐々に

2017年05月19日

鹿児島のU様バージョンZ、徐々にですが

進んでおります。











サイドシルもパッと見そこまで激しくはなかったのですが、

やはり中は・・・(-_-;)という状況のようでした。







今現在は、錆・腐食は除去されて塗装待ちとなっております。










ドアも全バラです。

サーフェイサーも吹き終わり、やはり塗装待ちとなっております。

次は完成までをアップさせて頂きます。。


U様、あともうしばらくお待ちください(^^)/
  


Posted by narubob55 at 20:27Comments(2)ボディビート

各地から・・・

2017年04月27日




先日のミーティングにご参加頂きました車両を

ご紹介させて頂きたいと思います。

尚、今回初めてお目にかかりました車両は

オーナー様の許可等頂いておりませんでしたので

念のためアップは控えさせて頂きました。



今回R&Bミーティングを企画されましたOD様

本当にご準備等大変だったのではと思います。
おかげさまでとても楽しい時間を過ごすことが出来ました。
ありがとうございました!



山口よりN様

いつも遠いところありがとうございます。
次はFD2の登場楽しみにしております。



熊本よりI様

足回り交換されたんですね!
いつか沢山のバイクも拝見できたらと思っております。



大分より親子でご参加のW様



いつも仲良くのご参加羨ましいです!
久々のマリーナブルー。ロードスターはすぐに
エンジンにアクセス出来るのでつい自分の手がけた
個体はどんな調子か見てしまいます。。
元気そうで何よりでした~。




宮崎よりY様

本当にお久しぶりでした~。
またお会いしましょう!




宮崎よりO様

ビート君元気そうでしたね~。
またお誘いさせて頂きます!



宮崎よりY様

いつもどこかが変更されてあるので
楽しみです!また工場にてお待ちしております。


宮崎よりH様

西米良ではず~っと先まで行ってましたね(^^;)
相変わらずいい音でした。。




鹿児島よりY様

やっとお目にかかることができました660。
またお会いできると最高です!




福岡よりM様

今回はホイールが一新されてました!
遠いところ本当にいつもありがとうございます。
また構わずお誘いします(^^)/




宮崎よりりょうさん

BBQでは素早い動きで火を付けて頂きました。
ありがとうございました!
次はCBRの登場でしょうか?




宮崎よりM様

おそらく今回このビートの登場数が
一番多いのでは?
西米良では先頭ご苦労様でした!



宮崎よりY様

久々のミーティングご参加でしたね~。
コペンの行方またお教えください(^^)/



宮崎よりH様

西米良では元気ピンピンでしたね~
明日ウィンドウ修理完了です!



宮崎よりまっつんさん

いつも画像を本当にありがとうございます。
鹿児島はどうでした?
また次回もよろしくお願いします!




「朝5時に出発しました!」というオーナー様もいらっしゃったり
しますので、思わずアップさせて頂きました。

また次回も構わずお誘いしてしまうかもしれませんが、
お会い出来ます事楽しみにしております(^^)/
ありがとうございました。






  


ツーリング

2017年04月24日




ツーリング&ミーティング、行ってきました~。


上の画像は2日目のクラフトパークにてですが、

帰って妻に見せたら一番インパクトあったらしく。。







こちらは初日、前泊組が初めにクラフトパークにて

集合した時です。


久々でしたのでナビで行ったのですが、

とんでもない狭い道を案内され、パニックになり

いきなり遅刻でした・・・(^^;)



はじめ向かったのは、昼食で八代市の王張。





こちらは途中寄った球泉洞にて。

王張では、タイピーエンを注文しました。

熊本では給食に出てくるくらいメジャーらしいです。

トマピーエンと悩んだんですが、トマトが苦手なもので・・・。

肝心の画像がここではありません。

緊張とバタバタで撮り損ないました。





こちらはばんぺい湯にて。

近くに神社?があったんですが、その目の前に

土俵と昔ながらの石垣で作られたギャラリーが

あり、江戸時代は九州各地からの強豪力士が集まり

相撲大会があったとか。なんとここに2万に収容できたそうです。



そして、次は道の駅でこぽんに寄りお土産を購入。



再びクラフトパークに戻り明日の下見、打ち合わせをして

ツーリングは終了です。



そして、いよいよずっと気になっていたブルートレインへ!






40分ほどで到着しました。






たしか幼少のころに親に連れられて

この寝台車に乗った記憶があります。

まさにあの時の車両だったらすごいんですが、

流石にそれはないだろうと思いながら乗車。





あ~この狭さ・・・。

懐かしいような。。





夜、クルマ談義があるであろう集会場。

楽しみです。


そして、肝心の寝台は・・・・。




こちらが下で



こちらが上です。

私は上を選びました。


この窓とかいかにも寝台車って感じでたまんないですね~






そしてバーベキューの準備です。

りょうさん、まっつんさん、流石です!

私とMさん、ぼ~っと突っ立っているところを

激写されてしまいました(たまたまです)。





火もなんとかついて、いよいよ肉の登場です!






かんぱ~い!

もうすでに楽しいです!






よこにあるブルートレインの後ろ姿・・・。

このころの列車の後ろ姿ってぼんやりとした

テールランプと表示板?がホントアナログで

シンプルなんだけど味があるといいますか・・・

とにかくなんかカッコイイです。





クルマ談義に花が咲きます。。

初対面の方もいらしゃったんですが、

「かんぱ~い!」とともに打ち解けることが

できて、本当に楽しい時間でした。





あっという間に時間は過ぎて行きます。。





あの集会場にて。

話は尽きません・・・。


丁度午前0時あたりでお開きとなり

就寝となりました。

寝台車の寝心地はといいますと、私は7時間くらい寝れました。

ただ、寝返りが難しいですね・・・。

たまに目が覚ました。



今度は子供たち連れてきてみたいですね~。

リアクションが楽しみです。



そして2日目です。





こちらはオールドバイクミーティングの会場です。

沢山のバイクが集まっていました。


そして、私たちの方でも宮崎組が到着です。








待ってました~。















山口、福岡、大分、熊本、鹿児島からも遠いところ

お越し頂き各オーナー様本当にありがとうございました。



バイクミーティング、R&Bミーティングを十分に

満喫したところで、14時あたりになり、

今回は解散となりました。



今回お誘い頂きましたロードスターのO様、

お忙しいなか、準備等でかなりバタつかれたのではと

思います。色々とお気遣い頂き本当にありがとうございました。



また、秋くらいに集まれるといいですね~。

今度はどこにしましょうか・・・。





そして、私たち宮崎組みは、帰りのコースで

やはり揉めます(楽しく・・・)

皆さん、「どっちでもいいですよ~」と必ずいいますが、

何故か必ず西米良コースになります(-_-;)







MOMOHIGEさんに頂いた画像です。

皆さん、気持ちよくワインディングをひらひらと・・・

と行きたいところですが、画像では分からない

緊張感があるのです・・・。






コースの終盤にあるスペースにて。

皆さん楽しくて仕方ないのです。





そして工場に帰って来ました~。

S2000は西米良からのコースであまりにも

ジェントルな走りのため助手席窓が落ちてしまいました・・・

というオチだったらしっくりきたんですが、

ミーティングの途中にワイヤーが切れたようで、

帰ってきて早速分解です。


何故かMさんが頑張ってくれてます。

お疲れのところすみません。。。



こんな感じで、今回のツーリング&ミーティングは終了となりました。


遠いところお越し頂いたにも関わらず

各オーナ様の愛車をご紹介できず申し訳ありません。

改めて後日アップさせて頂きますのでよろしくお願い致します(^^)/


今回の画像は、まっつんさん、MOMOHIGEさんに沢山頂きまして

使用させてもらいました。ありがとうございました!




次回はいつになるでしょうか。。

またご案内させて頂きます!








  


鹿児島へ・・・

2017年04月10日





鹿児島Kさんのビート君納車でした。

上の画像は、未アップ画像の一枚です。





恐縮にも記念に撮影をと。。

ありがとうございます。

Kさんと私です。





こちらは偶然居合わせた宮崎のKさんと鹿児島のKさん。

宮崎のKさん、納車を見届けて頂きありがとうございます。



あいにくの雨でしたが、無事お帰りになられたとのことで

一安心でした。。


慣らしが大変かもしれませんが、今まで以上に楽しんで頂けたら幸いです(^^)/
  


Posted by narubob55 at 18:40Comments(6)エンジンミッションビート

長崎へ。。

2017年04月01日






先日、鹿児島Y様からお譲り頂いたビート君、

長崎のH様に引き取られる事となり、長崎の地へ旅経っていきました!



Y様は当時新古車としてご購入されたらしく、20年以上大切に

されてらっしゃったようですが、諸事情により手放すこととなり

うちであればどなたか大切にして下さる方が引き継いで

くれるのではとわざわざ鹿児島より持ち込んで下さいました。













ECUや燃料ポンプなど新品に交換されてあったりと

手を掛けてらっしゃた感もありましたが、

次の方が長く乗れるようにと、タイミングベルト交換、

ついでにヘッド回りのリフレッシュ、スロットルの洗浄、

水回りでウォーターポンプ、サーモスタット、

ウォーターパイプの防錆処理、足回りブッシュ入れ替えなど

ある程度メンテナンスさせて頂きました。


今度は長崎にて末永く大切にしてもらえそうです。


Y様、H様ありがとうございました。。
  


Posted by narubob55 at 18:36Comments(2)エンジンミッションビート

ABS換装

2017年03月29日




宮崎H様NSXになります。

車検、後期ABS換装、ステアリング交換でご入庫です。






こちらが換装前。。










前期のABSモジュレーターユニットはじめ、ブロアモーター、

ブレーキパイプ等取り外しとなります。





右が前期で左が後期ABSモジュレーター。






ブレーキパイプは、上の画像のようにとりあえず配置

するだけは簡単でワクワクして楽しいですが、

実際に車両に取り付けとなりますと

なかなかメンタルを試されます・・・。





再利用のモジュレーターブラケットはブラストしました。

上のは途中画像です。。


そしてこちらが換装後になります。







下から。。


バッテリーも脱着となりますが、アースケーブルの劣化が

ありましたので、新品と交換です。








ロードテストも行いました。

当然安心して踏めます。。勿論ABSも確実です。


NSXが以前より増して楽しめますますので、

このメニューは最高です(^^)/



こちらはステアリングの交換です。











先ほど納車させて頂きました。

またインプレお聞かせください!







  


メンテナンス

2017年03月11日

鹿児島U様のビートになります。


クラッチオーバーホール、全塗装、ついでに具合の悪い箇所を

リフレッシュして欲しいとのご依頼です。。



ロードテストでまず感じるのがクラッチのダンパースプリング

からの異音。そしてミッションメインベアリングの異音。

エンジンは以前どちらかでリビルト品と交換されたとのことです。



クラッチオーバーホールでミッションが下りますので

ついでにミッションもオーバーホールさせて頂く事になりました。











問題のメインベアリング。

ガタガタです・・・。









シンクロもそれなりに摩耗しております。

やはり気になるのはギア側の噛みあい。

1、2、3、4速はなかなか優秀でした。。

ただ、5速は他に比べ摩耗があり・・・。

しかしギアは当然生産終了。極度な摩耗では

ありませんので、今回は面取りで行くことにしました。





洗浄、点検が終わり新しいパーツたちと

賑やかにやっている画像です。





1-2、3-4シンクロセット、全ベアリング、全オイルシールは

新品で行かせてもらいました。





デフもオーバーホールです。

ピニオンワッシャは0.95mmをチョイスです。





メイン、カウンターシャフト、デフ終わりました。





オイルシールも交換です。







完成となります。

クラッチのオーバーホールまで完了しましたら

全塗装に移ります。。




Beforeです。

Afterが楽しみですね~(^^)/






  


Posted by narubob55 at 07:03Comments(2)ミッションビート

エンジンを楽しむ。。

2017年02月04日

鹿児島K様エンジンオーバーホールとなります。

酷いオイル消費があるわけでは無いのですが、

「とにかく永く、安心して回せるエンジンへ」

とのご希望です。







基本的に個体としては良い方のエンジン。

ただ、EXバルブガイドの摩耗が激しく、

バルブとのクリアランスが広くなっておりました。


上の画像は、取り外したピストン・ピストンピン・バルブガイド、

そしてメタル。


ヘッドは、最小研磨、バルブシートカット、すり合わせは勿論ですが、

バルブガイドの抜き換えがいつものメニューにプラスとなりました。









併せて、バルブ(WPC処理済み)、バルブスプリング、ロッカーアーム、

各ロッカーアームシャフトは新調となります。














一方、ブロック側では、WPCピストン、NEWコンロッド、

WPC処理済みメタルを使いリフレッシュしていきます。
















オイルポンプも新調です。。









K様、あともうしばらくの辛抱です(^^)/










  


Posted by narubob55 at 16:44Comments(2)エンジンビート