最近のテレビ・・・
2010年11月29日
子供たちも大きくなってきて
やることも大胆になってきました。
特に弟の兄さま。
起きたかと思ったら飛びかかってくるわ
みそ鍋の中に当然の様にボールを入れるわ・・・(^_^;)
ハプニングが普通です。。
そしてその衝撃的な事件が起こりました。
仕事から帰ってくると
な~んとアンパンマンのスリッパが・・・
ん~・・・なーかなか常人には思いつかない行動です。
サプライズっぽくて、今日は帰ったら何が起こってるかな~と
楽しいこの頃です
やることも大胆になってきました。
特に弟の兄さま。
起きたかと思ったら飛びかかってくるわ
みそ鍋の中に当然の様にボールを入れるわ・・・(^_^;)
ハプニングが普通です。。
そしてその衝撃的な事件が起こりました。
仕事から帰ってくると
な~んとアンパンマンのスリッパが・・・
ん~・・・なーかなか常人には思いつかない行動です。
サプライズっぽくて、今日は帰ったら何が起こってるかな~と
楽しいこの頃です
寂嬉しぃ~
2010年11月13日
今日は都城U様、福岡S様の納車でした。
1日に2台は初めてです。。
納車1週間前くらいから緊張してきます。
簡単に出来そうなんですが、細かいところが気になり始め、
結果、とても時間かかります。
納車準備に1週間は軽く掛かるかも知れません(^_^;)
その細かいところ・・・あげればきりがないんですが、
コンソールのたてつけ具合やビスが運転席側と助手席側
で同じものが使ってあるか、幌のホックがスムーズにつくかなど・・・
自己満足かもしれませんが見えないところまでこだわりたいんですよね~
ここなんかも外したら球を必ず新品に交換してとりつけます。
そんなこんなで最後の詰めも自分の納得のいくところまでいけて
今回2台納車となりました。
納車までに時間がありましたので2台ともパシャパシャ撮らせてもらいました。
U様のバージョンZ君は、ほぼフルノーマルの1オーナー車でした。
ブラックのメーターパネルがシックでいいですよね~
内外装ともとても状態良く、あとはこの前の記事でもアップしました通り
私の方で機関を中心に手を加えさせてもらいました。
そしてS様。
ボディ、機関系もなんですが、内装もかなりオーダー頂きました。
ドアライニングやコンソールなどほぼ交換しております。
U様が帰られるのは撮るタイミングがなかったんですが、
S様はバッチリ撮れましたよ!
U様は都城へ、S様は福岡目指して帰られました。
遠いところ本当にありがとうございました。
いやいやミーティングなんかもありますし、これからですね(^◇^)
今後ともよろしくお願いいたします。
いや~しかし、いきなり2台いなくなると寂しくなります。。
また新たなビート君とお話していきたいと思います。
1日に2台は初めてです。。
納車1週間前くらいから緊張してきます。
簡単に出来そうなんですが、細かいところが気になり始め、
結果、とても時間かかります。
納車準備に1週間は軽く掛かるかも知れません(^_^;)
その細かいところ・・・あげればきりがないんですが、
コンソールのたてつけ具合やビスが運転席側と助手席側
で同じものが使ってあるか、幌のホックがスムーズにつくかなど・・・
自己満足かもしれませんが見えないところまでこだわりたいんですよね~
ここなんかも外したら球を必ず新品に交換してとりつけます。
そんなこんなで最後の詰めも自分の納得のいくところまでいけて
今回2台納車となりました。
納車までに時間がありましたので2台ともパシャパシャ撮らせてもらいました。
U様のバージョンZ君は、ほぼフルノーマルの1オーナー車でした。
ブラックのメーターパネルがシックでいいですよね~
内外装ともとても状態良く、あとはこの前の記事でもアップしました通り
私の方で機関を中心に手を加えさせてもらいました。
そしてS様。
ボディ、機関系もなんですが、内装もかなりオーダー頂きました。
ドアライニングやコンソールなどほぼ交換しております。
U様が帰られるのは撮るタイミングがなかったんですが、
S様はバッチリ撮れましたよ!
U様は都城へ、S様は福岡目指して帰られました。
遠いところ本当にありがとうございました。
いやいやミーティングなんかもありますし、これからですね(^◇^)
今後ともよろしくお願いいたします。
いや~しかし、いきなり2台いなくなると寂しくなります。。
また新たなビート君とお話していきたいと思います。
コツコツと・・・
2010年11月08日
コツコツと私が進めてますNEWビート君のエンジンOHです。
ちなみにこちらのビート君はオーナーさん募集中です。
ボディの状態も良くいい個体です。
時間をみて出来るときに一気にガッとやっております。
出来上がりが楽しみですね。
上のはカムシャフトホルダの点検、組み付け中の画像です。
シートカット済みです。
バルブスプリングも新品。。
そろそろヘッドが終わります
ちなみにこちらのビート君はオーナーさん募集中です。
ボディの状態も良くいい個体です。
時間をみて出来るときに一気にガッとやっております。
出来上がりが楽しみですね。
上のはカムシャフトホルダの点検、組み付け中の画像です。
シートカット済みです。
バルブスプリングも新品。。
そろそろヘッドが終わります
ミーティング!
2010年11月04日
まっつんさんの言われてたとおり
3度目の正直でやっとミーティングとなりました。
朝は結構寒かったんですが、9時頃には幌を開けて
走るには丁度いい日差しと気温になり、ルンルンでサンビーチに
向かいました。
最高の秋晴れに加え、海やフェニックスが
ミーティングを盛り上げてくれます。
なかなか面白い角度からですよね。
今回もまっつんさに画像の方はお願いしました。
いつもご苦労様です。
ビートやクルマ以外の話しでも
花が咲きます。
仕事や趣味、家族のこと・・・
ホント話が尽きません。
たまには下から覗いてみたり・・・
どんどん時間が過ぎていきます。。
結局13時まで続き、解散となりました。
今回も時間を忘れての一時でした。。。
次回は正月でしょうか・・・。
また決定したらお知らせしたいと思います。
3度目の正直でやっとミーティングとなりました。
朝は結構寒かったんですが、9時頃には幌を開けて
走るには丁度いい日差しと気温になり、ルンルンでサンビーチに
向かいました。
最高の秋晴れに加え、海やフェニックスが
ミーティングを盛り上げてくれます。
なかなか面白い角度からですよね。
今回もまっつんさに画像の方はお願いしました。
いつもご苦労様です。
ビートやクルマ以外の話しでも
花が咲きます。
仕事や趣味、家族のこと・・・
ホント話が尽きません。
たまには下から覗いてみたり・・・
どんどん時間が過ぎていきます。。
結局13時まで続き、解散となりました。
今回も時間を忘れての一時でした。。。
次回は正月でしょうか・・・。
また決定したらお知らせしたいと思います。
Z⇒Z
2010年11月02日
都城U様のバージョンZ君です。
ECU、機関系、足回りを重点に一通り点検して修理、予防・対策していきました。
画像はカムシャフトホルダを外し、カムシャフト、Oリングを交換したところです。
今回は、タイミングベルトは勿論W/P、デスビにシリンダ判別センサ、
サーモ、カム・クランク・リアシール、クラッチディスク・カバー・レリーズB/G・
パイロットB/G、ACG・クーラーベルト他パッキン類等細かい部分も交換されてます。
勿論全てが悪いわけではないんですが、なかなかエンジンをおろすことは
ないでしょうから多少良さそうでも交換しました。
予定外に追加になったのがカムシャフトとクラッチレリーズシリンダ。
カムシャフトは虫食い、レリーズシリンダはオイル漏れでした・・・。
さて、ロードテスト行ってきます
ECU、機関系、足回りを重点に一通り点検して修理、予防・対策していきました。
画像はカムシャフトホルダを外し、カムシャフト、Oリングを交換したところです。
今回は、タイミングベルトは勿論W/P、デスビにシリンダ判別センサ、
サーモ、カム・クランク・リアシール、クラッチディスク・カバー・レリーズB/G・
パイロットB/G、ACG・クーラーベルト他パッキン類等細かい部分も交換されてます。
勿論全てが悪いわけではないんですが、なかなかエンジンをおろすことは
ないでしょうから多少良さそうでも交換しました。
予定外に追加になったのがカムシャフトとクラッチレリーズシリンダ。
カムシャフトは虫食い、レリーズシリンダはオイル漏れでした・・・。
さて、ロードテスト行ってきます