エンジン~足回り
2019年01月29日
先週はロードスターどっぷりの週でした。
前回からの続きで宮崎U様マリナブルー。
エンジンは完成。
先週の画像にありましたヘッドリア側。
ヒーターホースも新調しました。
周辺のスタッドボルト、ナットもかなり傷んでましたので
入れ替えです。
こちらはインジェクターに繋がるフューエルホース。
若かりし頃ハチロクのここが破れ、慌てて交換した
思い出があります。
当時ハチロクはそこら中走っていてそんなに古くなかった
時代なんですが・・・。
やはり新調です。かなり大事な部分。。
載せる直前。「また頑張ってきま~す」と言っているように
感じます(^^;)
載せた直後のエンジンリア側。
気持ちいいですね~。
ちょっと飛びますが、足回りは石井自動車オリジナルの
KONI RS-Tを新品で組み、アライメント調整まで
済ませてあります。個人的にも好きな足です。
そしてソフトトップはマルハのNBクロス。
昨日お渡しさせて頂きました~。
U様今後ともよろしくお願い致します。
こちらは昨年ソフトトップ張り替えをさせて頂きました
宮崎M様のNA8C。
今回は足回りリフレッシュを中心にご依頼頂きました。
サス、各アーム類をバラしていきます。
ブッシュはフルで交換。
アームは防錆処理を行い、それからブッシュを打ち込んで
行きます。
劣化したダストカバーも交換です。
こちらはリア側。そのほか、ナックルブッシュ、スタビライザーブッシュ
スタビライザーリンクも交換になります。
ステアリングラックブーツも破れがありましたので
これを機に交換となりました。
サスペンションはテインのフレックスZ。
今回はEDFCの取り付けも合わせてご依頼頂いております。
そして最後にアライメント調整を行い次は
パワーウィンドウレギュレーター交換の予定となっております。
M様、またご連絡させて頂きます(^^)/
前回からの続きで宮崎U様マリナブルー。
エンジンは完成。
先週の画像にありましたヘッドリア側。
ヒーターホースも新調しました。
周辺のスタッドボルト、ナットもかなり傷んでましたので
入れ替えです。
こちらはインジェクターに繋がるフューエルホース。
若かりし頃ハチロクのここが破れ、慌てて交換した
思い出があります。
当時ハチロクはそこら中走っていてそんなに古くなかった
時代なんですが・・・。
やはり新調です。かなり大事な部分。。
載せる直前。「また頑張ってきま~す」と言っているように
感じます(^^;)
載せた直後のエンジンリア側。
気持ちいいですね~。
ちょっと飛びますが、足回りは石井自動車オリジナルの
KONI RS-Tを新品で組み、アライメント調整まで
済ませてあります。個人的にも好きな足です。
そしてソフトトップはマルハのNBクロス。
昨日お渡しさせて頂きました~。
U様今後ともよろしくお願い致します。
こちらは昨年ソフトトップ張り替えをさせて頂きました
宮崎M様のNA8C。
今回は足回りリフレッシュを中心にご依頼頂きました。
サス、各アーム類をバラしていきます。
ブッシュはフルで交換。
アームは防錆処理を行い、それからブッシュを打ち込んで
行きます。
劣化したダストカバーも交換です。
こちらはリア側。そのほか、ナックルブッシュ、スタビライザーブッシュ
スタビライザーリンクも交換になります。
ステアリングラックブーツも破れがありましたので
これを機に交換となりました。
サスペンションはテインのフレックスZ。
今回はEDFCの取り付けも合わせてご依頼頂いております。
そして最後にアライメント調整を行い次は
パワーウィンドウレギュレーター交換の予定となっております。
M様、またご連絡させて頂きます(^^)/
メンテナンスの続き
2019年01月19日
先週からの続きでE様ビート車検です。
ドライブシャフトブーツをフルで交換、ヘッドカバーガスケット
の交換で完了となりました。
E様、いきなり完成の画像で申し訳ありません。
ブーツは片側のみでなくフルということで
気持ちがいいですね。
エンジンもオーバーホール後8万キロほど走行ということですが
調子も良く安心しております。
またミーティングなどでお会いしましょう(^^)/
こちらは福岡I様ビート。
上のはボンネットの画像です。トランクやバンパー、ドアなど
全バラに近い状態で作業を進めております。
完成がかなり楽しみな内容となっております。
こちらはまたご紹介させて頂きたいと思います。
そして次は宮崎U様NA6CEマリナブルー。
ず~っとNAを探しておられて、ようやく
いい個体が入りお渡しすることが出来ました。
勿論このままでも乗れるのですが、
長く安心して乗れるようメンテナンスしての
お渡しです。
2オーナーでなかなか大事にされていた個体。
ただ、タイミングベルトは交換後かなり時間が経ってましたので
今回手を入れることに。ついでにクラッチ回りも分解します。
ミッションを下ろし、ヘッドリア側。
ヘッドガスケットからのオイル漏れ、
シーリングキャップからの若干の水漏れなど
基本的にマメにメンテナンスはされていますが、
なかなか簡単に手を入れにくい箇所は手薄に・・・。
ここまで来たらとヘッドガスケットを交換に。。
ヘッドを下ろしました。
歪は基準値内ですが面研に出します。
ついでにバルブステムシールも全交換。
ヘッドボルト10本も新調です。
来週には完了予定となっております。
各オーナー様、ご連絡、ブログでのアップを
タイミングをみてさせて頂きますのでよろしくお願い致します。
ドライブシャフトブーツをフルで交換、ヘッドカバーガスケット
の交換で完了となりました。
E様、いきなり完成の画像で申し訳ありません。
ブーツは片側のみでなくフルということで
気持ちがいいですね。
エンジンもオーバーホール後8万キロほど走行ということですが
調子も良く安心しております。
またミーティングなどでお会いしましょう(^^)/
こちらは福岡I様ビート。
上のはボンネットの画像です。トランクやバンパー、ドアなど
全バラに近い状態で作業を進めております。
完成がかなり楽しみな内容となっております。
こちらはまたご紹介させて頂きたいと思います。
そして次は宮崎U様NA6CEマリナブルー。
ず~っとNAを探しておられて、ようやく
いい個体が入りお渡しすることが出来ました。
勿論このままでも乗れるのですが、
長く安心して乗れるようメンテナンスしての
お渡しです。
2オーナーでなかなか大事にされていた個体。
ただ、タイミングベルトは交換後かなり時間が経ってましたので
今回手を入れることに。ついでにクラッチ回りも分解します。
ミッションを下ろし、ヘッドリア側。
ヘッドガスケットからのオイル漏れ、
シーリングキャップからの若干の水漏れなど
基本的にマメにメンテナンスはされていますが、
なかなか簡単に手を入れにくい箇所は手薄に・・・。
ここまで来たらとヘッドガスケットを交換に。。
ヘッドを下ろしました。
歪は基準値内ですが面研に出します。
ついでにバルブステムシールも全交換。
ヘッドボルト10本も新調です。
来週には完了予定となっております。
各オーナー様、ご連絡、ブログでのアップを
タイミングをみてさせて頂きますのでよろしくお願い致します。
クレタホワイト?
2019年01月12日
今年のメンテナンスも始まりました。
まず、10年近くお付き合いさせて頂いております宮崎E様。
何度目の車検でしょうか・・・。
今回は、左前ロアアームボールジョイントのガタ、
ドライブシャフトブーツがフルで劣化、ヘッドカバー
からのオイル漏れで、要修理となりました。
まずはロアアーム交換から。
ガタガタです・・・。
最近は多くなってきました。
ロアアームは廃盤で・・・。
状態の良い中古で対応です。
ジョイントがかなりしっかりしているので
なかなか当たりだったようです。
ダストカバーを交換しての取り付けです。
ドライブシャフトブーツなどは来週から取り掛かる予定です。
今日はホンダの耕運機もお目見え。
クレタホワイトなんでしょうか・・・(^^;)
可愛いですね。。
こちらはT様のNA6CEです。
RSガレージワタナベさんのNAマフラー純正改。
遊びに来られるロードスターオーナーさんは
大体気になるみたいです。
火入れが終わるとすぐにT様駆けつけて来られました。
満足されたご様子で、ホッと。。
T様のNA6CEはエンジンを載せるまでに
他のメニューも同時進行で進めておりました。
また改めてご紹介させて頂きたいと思います。
こちらは新年のご挨拶で頂いた和歌山のW様の画像です。
お元気そうなW様とロードスター。
安心致しました。今年はご来店されるかもとのこと。
楽しみにしております(^^)/
では、皆さま、出来る限りではありますが、
メンテナンスやミーティングなどいろいろと
今年もアップしていきたいと思います。
どうぞよろしくお願い致します<(_ _)>
今年もスタート!
2019年01月05日
新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
今年の初詣も、ミーティングでお馴染みの
鵜戸神宮へ行ってきました。
元旦の午前2:00に自宅を出発。
私と子供たちはステップワゴンの中で
寝ていると自動的に鵜戸神宮に到着する流れです。
早朝に出発でもいいのではと提案するのですが、
初日の出と渋滞を考えると遅くともAM3:00には
出なければならないとのこと・・・。
で、念願の初日の出を拝むことができました。
4時間も前に家を出て良かったと思える瞬間です。
運玉に挑戦です。
なんと、今年は1つも入らず・・・。
妻は1つ入ったようでした。
2日は青島神宮へ。
おそらく人生2度目くらいの青島神宮でした。
意外に来てないんですよね~。
鬼の洗濯岩に囲まれながら神宮へ。
幼少の頃によく海水浴に来ていた場所の
すぐ傍だと気づき、ビックリ。
海を間近に感じながら初詣に向かう。
宮崎県人ながらとても新鮮でした。
来年も是非行きたいですね。。
今年も色んなメンテナンス、ミーティングあると思います。
記事の方、ご覧頂けましたら幸いです(^^)/
よろしくお願い致します<(_ _)>
本年もよろしくお願い致します。
今年の初詣も、ミーティングでお馴染みの
鵜戸神宮へ行ってきました。
元旦の午前2:00に自宅を出発。
私と子供たちはステップワゴンの中で
寝ていると自動的に鵜戸神宮に到着する流れです。
早朝に出発でもいいのではと提案するのですが、
初日の出と渋滞を考えると遅くともAM3:00には
出なければならないとのこと・・・。
で、念願の初日の出を拝むことができました。
4時間も前に家を出て良かったと思える瞬間です。
運玉に挑戦です。
なんと、今年は1つも入らず・・・。
妻は1つ入ったようでした。
2日は青島神宮へ。
おそらく人生2度目くらいの青島神宮でした。
意外に来てないんですよね~。
鬼の洗濯岩に囲まれながら神宮へ。
幼少の頃によく海水浴に来ていた場所の
すぐ傍だと気づき、ビックリ。
海を間近に感じながら初詣に向かう。
宮崎県人ながらとても新鮮でした。
来年も是非行きたいですね。。
今年も色んなメンテナンス、ミーティングあると思います。
記事の方、ご覧頂けましたら幸いです(^^)/
よろしくお願い致します<(_ _)>
タグ :初詣