ソフトトップ

2016年08月30日

幌の話題が続きます。





宮崎Y様のビートになります。

廃盤になるようで急遽取り寄せられたカラーになります。









この辺りまでは、ササっと行きますが、

ここからが・・・。

穴の位置決め、なかなか気を使います。





取り付け直後は畳んであった際のしわが若干ありますが、

パリッとして、新品幌はいつみても気持ちがいいです。







Y様、納車の際色んな角度で見ておられました。

幌の色替えって結構ワクワクドキドキなんじゃないでしょうか。

自分自身は経験がないので、オーナーさん、

楽しみだろうな~っといつも思います(^^)/



今回は、同時にオイル漏れの修理もありました。

デスビOリング、ヘッドカバーパッキンからの疑いが強く、

交換になりました。









ヘッドカバーのこのお馴染みのボルト、

伸びきってましたので交換です。

画像は新品です。


またお会いできるのを楽しみにしてますね~(^^)/





  


Posted by narubob55 at 20:58Comments(4)エンジンビート

リトラ!

2016年08月28日





ご近所YさんのNA6CE。

たまに遊びに来られます。

今回はミラーが変更されてました。




以前はKP61でどっぷりハマってらっしゃったようですが、

ロードスターに乗ってすっかり惚れ込んでしまわれたそう。。






プチクルマ談義、楽しかったです。

次このNAを拝見するときは、また

どこかが変わっているんでしょうね~(^^)/
  


Posted by narubob55 at 16:05Comments(3)ロードスター

幌リフレッシュ!

2016年08月24日

長く空いてしまいました(^^;)

各オーナー様、日々進んでおりますので

ご安心ください。

1台ずつこちらでアップさせて頂きたいと思います。






宮崎D様のNBロードスターのソフトトップ

張り替えになります。。(純正クロス・熱線付きガラス)








若いNBも、幌の劣化は免れません・・・。

なかなかの破れ具合でした(-_-;)






ソフトトップ&フレームを車体から外し単体で

バラして組んで行きます。


ソフトトップ以外にも、レインレール・ウェザーストリップ・

ハンドルロックまで同時交換です。









レインレールが取り付けられ、ウェザーストリップを

取り付け、車体に戻します。







レインレール、ウェザーからの雨漏りの有無も

勿論確認済みです。


よりハンサムになったような。。(^^)/
  


Posted by narubob55 at 17:38Comments(0)ロードスター

リフレッシュ

2016年08月02日

宮崎E様ビート、先日納車させて頂きました。


たまに生じる失火の改善と、前回エンジンオーバーホールしてから

6万キロほどですのでタイミングベルト交換となりました。












タイミングベルトと同時に予防対策でウォーターポンプ、

テンショナー類、各オイルシール、クラッチ、

カムシャフトホルダのOリング、サーモスタット、

サーモスイッチ、エンジンマウント(フル)を交換し、

カムシャフト等点検の上バルブクリアランス調整しました。


このカムシャフト、虫食い無くバッチリです。






失火は、ハイテンションコード、ディストリビューターキャップ

取り付け部の腐蝕が原因でした。

それぞれ新品に交換です。


それから気になっていたのがミッションが全体的に

オイルでびっしょりになっている点。







上のシフトカバーを外したところ、

漏れた後を発見。


念のため分解して、ケース合わせ面のシールも

入れ替えておきました。



もう一点、クラッチレリーズシリンダからの

微妙なオイル漏れ。




遠方でクラッチが切れなくなる・・・

というのは恐ろしいですので、

オーバーホールしておきました。





これで、遠方へのツーリングも自信もって行ってもらえそうです。

それにしてもピカピカなイエロー、カッコイイです。。  


Posted by narubob55 at 20:46Comments(3)エンジンミッションビート