もう、4月に入りましたね。

メンテナンスするにも、あたたかくなるのは待ち遠しく、

嬉しいことなんですが、雨が多くなり、風は強風。

さらには花粉に黄砂・・・。

ん～寒いけどカラッと晴れた日が多いのと

どっちがいいんでしょうね～。

と、最近たまに思ったりします。

そうそう、花粉ですが、花粉症デビュ―して25年の

私ですが、今年からどうも引退できそうな予感です。

舌下免疫療法というのを一昨年から始めたんですが、

恐らく、効果絶大です。

この時期に窓を開けて走れるんです。

2輪は、秋の2週間くらいしか抵抗なく乗れる時期が無かったんですが、

なんと今年は今の時期もすんなり乗れてます。






修理中のマイSR。

2輪にも最近乗るせいか、知り合いからちょっとした

修理をお願いされることも。





CB・・・なんだったか、結構な旧車で名車の

スイングアームブッシュ入れ替え。

40～50年前？の個体なんで、当然ガタが来てますよね。





2輪のパーツはやはり小さい。

とりあえず抜けてホッと。。




で、前置きがかなり長くなりましたが、

3月に撮影した画像がもったいないですので

アップしたいと思います。






車検、メンテナンスで来られた鹿児島Sさん。

クルマ談義、本当に楽しそうです。





今回は、車検もですが一番の目的は

マフラーを新品純正に交換すること。

「やっぱり純正ですよね！」

今、こう言われる方、多い気がします。

昔は、車買ったらまずマフラーみたいな感じでしたが

今は純正オリジナルの良さが心地よいというか・・・。

私も、オリジナルは保っておきたい派ですね～。




ん～・・・シックリきます。









何年ぶりでしょうかね～。

このビートが幌になったの。

久々にハードトップ外して幌にしました～と

オーナーさん。「結構大変でした・・・」

だと思います。そろそろ旅から戻って来られてるはず。。









こちらは宮崎Tさんのご注文頂いてたRS-G　GK。

カムイ×グラスメッシュシルバーのカラーで

間違いなかったかの確認で撮影。

NAロードスターに取り付けです。












こちらはマルハモータースのラピッド。

ご近所YさんのNA6CEに取り付け。




ラピッドは気になってらっしゃる方多いんではないでしょうかね～。

結果から言いますと、この個体に関しましては

効果絶大と言っていいくらいのものでした。
（私の花粉症治療なみに・・・。）

走行21万キロでこの効果。

レスポンスと高回転域での伸びが明らかに

変化あり。アクセルを踏むのが楽しくなります。

因みに、エンジンはノーマル、吸気にオートエグゼのラムエア、

排気がマツダスピードのエキマニに純正触媒、マフラー

という仕様。6月にはサクラム管を投入予定。














ラピッドに関しましては、一応協力店になっておりますが

今のところマップ編集など色々と試して行っている状況です。

また発見があった時などアップしていきたいと思います。






他にも色々と作業している個体がありますが、

まだ完了しておりませんので、終わり次第登場して頂きます！