ビートメンテナンス

2017年09月01日

先日登場しておりました、赤ビートです。

鹿児島Y様の元へ嫁ぐこととなり、先日納車させて頂きました。





ビートは初めてとのことで、安心してお乗り頂くため

ある程度のメンテナンスをさせて頂きました。








タイミングベルトは勿論ですが、シリンダー判別センサー

ウォーターポンプ、サーモスタット、カムシール、

クランクシール、リアシール、

カムシャフトホルダに3つ付くプラグホールのOリング、

クラッチ一式、ファンスイッチにエクスパンションタンク

など水回りまで気になる個所は交換させて頂きました。













ガレージにて保管されるようです。

ただ、一台は外に出されるようで、ご家族の理解が・・・と

言われてました。奥様も来られて安心してらっしゃるご様子

だったので、恐らく大丈夫だったのではないでしょうか(^^;)





末永くよろしくお願い致します(^^)/


  


Posted by narubob55 at 19:19Comments(0)店舗日誌エンジンビート

S2000メンテナンス

2017年08月29日




引き続き宮崎K様のS2000になります。









バルブクリアランス調整もついでにとのことでしたが、

クリアランス自体は大きな狂いはなく、微調整で済みました。








ただ、コイル等のカプラーが熱でやられており、

全滅でした・・・。

AP1でも若い200型ですが、かなり距離を伸ばしておりますので、

さすがにこの辺りは厳しいようです。


ただ、交換と言いましてもエンジンワイヤハーネス丸ごと

取り換えになりますので、コスト面でかなりの負担になります。

本来なら、ここまで来ると交換をお勧めするところなんですが、

近いうちにミッション等オーバーホールをご検討されておりますので

その際に立ち寄る感じでの交換が無理なく自然なのではと思い、

今回は、カプラーをなんとか探し当ててカプラーのみの交換と

させて頂きました。













全てが完了となり昨日納車させて頂きました。





バシッと決まったS2000。たまんないですね~。

またお会い出来ます事楽しみにしております。

ありがとうございました(^^)/

  


Posted by narubob55 at 22:35Comments(0)店舗日誌

S2000ソフトトップ

2017年08月22日




宮崎K様S2000(AP1)になります。

なんと200型のS2000。貴重ですね~。

ソフトトップ張り替え、ウェザーストリップ交換、

燃料ポンプ回りリフレッシュ、

バルブクリアランス調整のご依頼です。


画像はソフトトップ張り替え完成後の画像ですが、

元はかなりの劣化がありました。





ひっくり返ってますが、こちらが元のソフトトップ。









薄くなっている箇所や破けている箇所があちこちに・・・。

やりがいがあります。




ソフトトップに加えレインレールは勿論、ベルト類、

サイドワイヤー、ウェザーストリップまで交換です。











ウェザーストリップはフロントピラーも含めてフルとなります。





ワイヤーは欠品中で入荷に時間が掛かりました(^^;)





こちらはNEW幌。擦れ安い箇所は補強がされてあります。

心強いですね~。





ここもよく当たっていて薄くなってましたので、

ちょっとした対策をさせてもらいました。




ワイヤーを待っている間に燃料ポンプと

フューエルメーターユニットに移ります。







外したての燃料ポンプ。悪くありませんが、幌脱着の際にした方が

リーズナブルです。







NEW燃料ポンプ。




フューエルメーターユニット。




それぞれ組み上げて燃料タンクに戻してあげます。




そうこうしているうちにワイヤーが到着しましたので続行です。









レインレールも取り付け完了です。








ソフトトップASSYを車体に戻します。





さあ、雨漏りテストへいざ出陣!





ありえないくらいの豪雨に耐えました。。





完成です!(地獄の内装組み付けが残っておりますが・・・)




ドア内部もライニングを外してチェックしました。

モールが劣化しており、音が出ておりましたので

交換となりました。









こちらも完成です。

元々キレイな個体ですが、更にシャキッとしますね~。



次回はバルブクリアランス調整をアップの予定となっております!



  


Posted by narubob55 at 21:53Comments(0)店舗日誌

コペン全塗装

2017年08月20日




Y様の娘様のコペンです。

確かスチールグレーメタリックだったと思いますが、

どうしても、娘さん、赤に乗りたい!とのことで

全塗装となりました。

赤は、トヨタのスーパーレッドv。











走行距離は伸びてるものの、大事にされていたコペンを

Yさん、見つけて来られました。

初めてこの個体を見たとき、「おぉ~」と、隅々まで気を使われていた

感がして、とても好印象でした。


赤にしてしまうのも少し勿体ない気がしましたが、出来上がると、

元のカラーがグレーということで殆ど目立たず、かなりグッド。







気に入ってもらえるといいですね~。。


  


Posted by narubob55 at 12:15Comments(2)店舗日誌

お盆休みは・・・

2017年08月09日

気が付くとしばらく空いてしまいました・・・。

今回の台風は非常にゆっくりでしたね~。

去って行ったと同時に、凄い暑さが戻って来ました(^^;)



お盆休みは、8月11日(金)、13日(日)、14日(月)

を予定しております。

12日(土)は開けておりますので、お近くでも通られたら

遊びにおいでください(^^)/








先日、鹿児島より来られたH様のNA6CEです。

15年ほどのお付き合いだとか…。





3年ぶりくらいにハードトップを外して

幌にご対面された瞬間です。

幌もまさか起こされるとは思っていなかったでしょうから

さぞビックリしたことでしょう・・・。


レストアをご検討中です。

秋口くらいからご入庫となるかもです(^^)/



さあ、今日も暑さに負けず頑張って行きます力こぶ  


Posted by narubob55 at 08:01Comments(2)店舗日誌ロードスター

待望の・・・

2017年07月21日




久々におススメできるビートが入って来ました。


さすがに最近は気に入るビートが少なくなってきており・・・

















フルレストアされたビート程条件は揃ってないかもしれませんが、

サイドシル、幌、スクリーン、機関、ECU、

ピラーのエクステリアフィルムの劣化状況、

内装のインストルメントパネルやドアライニングの状態等

なかなかのものです。インストルメントパネルなんか

程度のいいものは貴重になりました。。











ボディは、トランクリッドのキャリアの跡が惜しいのですが、

全体的にスッキリしており、純正アルミも腐蝕がとても少なく

良い状態です。




もう少し深いところまで点検していく予定ですが、

期待できる一台です。。


またご報告致します(^^)/

  
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Posted by narubob55 at 18:30Comments(0)店舗日誌ビート

鹿児島へ

2017年07月01日




鹿児島Y様、引き取りに来られました。

JRにてはるばるありがとうございます。



もう今頃は到着されているのではと思います。

エンジン、ミッションに加えヘッドライトも

手を入れさせて頂きました。

夜に効果を発揮してくれるといいのですが。。


ご依頼本当にありがとうございました。






こちらはその後来られたH様のCBR600RRです。

大型も晴れて取得され、RRのオーナー様に!

このカラーは初めて見ました。。

それにしても2輪勢の勢いが止まりません(^^;)



私も巻き込まれそうです。  


ビートメンテナンス

2017年06月29日

ビートが続いております。。


宮崎H様シロビー。









この個体はエンジン・ミッション異音過大等で

なかなか手ごわい個体です(^^;)

エンジン、ミッション、足回り、ブレーキ回り、エアコン回り、全塗装と

フルコースを予定しております。





エンジン、ミッションが下り、ついでにモデューロサスを

入れておきました!












こちらは宮崎K様シルビー。

息子さんのビートですが、なんと初のマイカーとなるようで、

キッチリメンテナンスをして欲しいとのことです。

走行距離は80000K程のバージョンZ110系。







タイミングベルト交換ついでにカムシャフトを

モリブデンショット&パルホス処理致しました。





勿論、ウォーターポンプ、オイルシール類まで交換。

そしてバルブクリアランスまで調整致しました。





こちらは新旧のエンジンマウント達。。

気持ちがいいです。





そして、ウォーターパイプ。

まだ供給されているのが嬉しいです。

それにしても、思った以上に老朽化しておりました(^^;)












そしてこちらは、宮崎H様ビート。

こちらも80000KほどのバージョンZです。





エアコン回り、タイミングベルト回り、クラッチOH、

足回り、全塗装を予定しております。





まずは、エアコン回りに突入致しました!

お馴染みのフィールドコイルが駄目になっておりました。

それくらいで基本的にしっかりしておりますが、

今後長く乗られるとのことでウィークポイントは全てリフレッシュです。












こちらは日向H様のアカビー君です。

同様にタイミングベルト回りを中心にリフレッシュを

ご依頼頂いております。


車検は完了致しました。

タイミングベルトは来月に入ってからの取り掛かりとなります。


もうすぐ梅雨も明けると思いますので、

暑さ対策して頑張っていきます(^^)/



  


Posted by narubob55 at 11:07Comments(0)店舗日誌エンジンビートエアコン

プレリュード

2017年06月24日

以前から登場しております宮崎K様のBB1、

先日納車させて頂きました。

リアロアアームブッシュの一部が今月中旬入荷

ということで、今頃になってしまいました。





まずは純正で揃うブッシュを全て抜いて行きます。

欠品で遅れるものもありましたが、意外に

殆ど揃いました。







古いブッシュやバンプラバーたち・・・。


ブッシュだけでなく、ダンパー、サスも新調です。

Kさん、とことんです(^^;)




















最後はやはりアライメント調整。





このメニュー、効果絶大です。

K様、思った以上だったようで、納車後にすぐにご連絡がありました。








そしてタイベル回りをリフレッシュ。






どうも、一度も交換されてないようでした。







ウォーターポンプ交換、カムシール、クランクシールなどの

オイルシール交換までついでに済ませます。

そしてバルブクリアランスの調整で完了です。




スプールバルブフィルター。

この個体も滲み、漏れが出てきておりましたので

交換となりました。




サーモスタット。

基本的にラジエターやホース類シャキッとしておりますが、

念のため交換です。



走行距離が50000キロ程と、燃料ポンプはやはり

確認しとくべきと摘出したのですが、・・・







意外にポンプもタンクも良好(^^;)

しかしK様、ポンプは交換を決断されました。


全てを終わらせ車検を取得。

リアシートにはお子様がお乗りになるとの事で

フィルムを貼ってのお渡しでした。

確かにBB1のリアウィンドウからの直射日光は

夏はたまんないでしょうね~(^^;)



沢山思い出づくりしてくださいね~(^^)/














  


Posted by narubob55 at 23:04Comments(2)店舗日誌

ロードスター

2017年06月15日

ちょっと前のロードスター記事になるのですが、

宮崎N様のロードスターNA6CEです。

前回登場しました観光PRのY様のロードスターではありません(^^;)







久々に状態の良いNA6CEが入荷しまして、

ご購入と共に追加のNBキャンバス幌化とラジエター交換を

させて頂きました。








元々ハードトップ付きの個体で、

幌はというと骨ごとNBに換えられているものの、

劣化が結構でておりました。

そこでNB骨を生かしNB用ダークベージュのクロス生地で

一新することなりました。















レインレールも勿論交換です。。





申し訳ないです・・・。

完成直前の調整中の画像で撮り終えてました・・・。










あとはラジエターを交換して完成です





「巻き込む風を受けながら握るステアリングはあのころのままです。」

と、週末はNA6CEとの時間を楽しんでらっしゃるようです。



また工場のお近くを通られた際はお寄りください(^^)/







  


Posted by narubob55 at 00:19Comments(4)店舗日誌ロードスター

エンジン復活

2017年06月07日




鹿児島Y様のエンジンになります。

上の画像はブロック上面の研磨中のものになります。

加工屋さんより画像を頂いております。


黒いところが落ちている箇所になります。

抜けたところですね・・・。





研磨完了です。








こちらは、シートカット。

左のバルブがシートカット前。右がシートカット後になります。

15万キロも走ると完全にベタ当たりです。







コンロッド。ピストンピン圧入前は

やはりリーミングしてからの方が

安心、スムーズで確実のようです。












あと10万キロは乗りたいとの事ですので

バルブ、バルブスプリングは新品とさせて頂きました。











こちらはブロック。

メタル、ピストンは勿論ですが、オイルポンプも新調です。








ウォーターホースも新品にさせて頂きました。

今現在、テスト走行中です。

Y様、ご期待ください(^^)/





  


Posted by narubob55 at 22:52Comments(3)店舗日誌エンジンビート

コルトギャランGTO

2017年04月30日




同級生が遊びに来ました。

子供を通じておよそ20年ほどぶりに再会した友人ですが、

たまに懇親会で会う程度で全くクルマの話はしてませんでした。

なので、つい先日「ギャラン持ってる」って聞いて

ピンと来なかったんですが、なんとギャランGTOだったんです。

しかも2000GSR。


クルマというかここまでの旧車好きとは・・・







思った以上に状態が良く。。。







渋すぎます(-_-;)


うちにあるTA63カリーナ、いい加減手を入れなきゃな~

と改めて感じた瞬間でした。。

いつになることやら(^^;)



  


Posted by narubob55 at 18:24Comments(4)店舗日誌旧車など・・・

プレリュード

2017年04月21日




つい先日の工場内です。

懐かしいBA5、BB1が丁度同時にリフトに上がり

思わず撮影してしまいました。


BA5は以前登場しましたT様のプレリュード。

車検にて再度お預かりです。


手前のBB1も以前登場頂きましたK様のプレリュードです。

部品の関係から、やっと取り掛かれました(^^;)


BA5はおよそ2年ぶりに下回りを確認。


ラジエターアッパータンク割れ、ドライブシャフトブーツ破れ、

ロアアームボールジョイントブーツ破れ、デスビ付近からの

オイル漏れなど、やはりある程度は整備・修理が

必要な個所が出てきておりました。




取り外したラジエター。ロアタンク付近に

何か積もってます・・・(^^;)

「最近減るような気がしていた・・・」とT様。

いいタイミングでの車検でした。



こちらはNEWラジエター。

画像が悪く・・・。ぶれてました・・・。




こちらは右ドライブシャフトブーツ。






アウター側でしたが、インナーもかなりの劣化がありましたので交換です。









こちらはデスビとシリンダーセンサー。

それぞれOリングがガチガチでかなりの漏れ

があり、ミッションまで垂れてきておりました。

勿論新品に交換です。


他、エンジンオイル交換やブレーキオイルの補充等基本的な

個所を済ませ。完了です。






また元気になってT様のもとへ帰っていきました~。。

次はBB1をアップしたいと思います。


  


Posted by narubob55 at 21:39Comments(2)店舗日誌旧車など・・・

引き続き・・・

2017年04月13日

いい個体が入って来ました。。





NB6Cロードスター(AT)。






この状態を20年近くキープしているのが

とても嬉しくなりうちのストックとして仲間入りを果たしました。









通常、真っ先に劣化してくるモール類等も

シャキッとしております。









とにかくあちこちから愛情を感じます。





トランクを開けると、新車の香りが・・・。

このマットがまたたまりません







フロアも下回りも勿論バッチリ。。

前オーナーさん、よくぞここまで保存?してくれました。

この状態を引き続き継承していきたいと思います。







  


Posted by narubob55 at 21:23Comments(0)店舗日誌ロードスター

鹿児島へ・・・

2017年04月10日





鹿児島Kさんのビート君納車でした。

上の画像は、未アップ画像の一枚です。





恐縮にも記念に撮影をと。。

ありがとうございます。

Kさんと私です。





こちらは偶然居合わせた宮崎のKさんと鹿児島のKさん。

宮崎のKさん、納車を見届けて頂きありがとうございます。



あいにくの雨でしたが、無事お帰りになられたとのことで

一安心でした。。


慣らしが大変かもしれませんが、今まで以上に楽しんで頂けたら幸いです(^^)/
  


ユーノス300

2017年04月03日




なんとも懐かしい、バブリーな車両が入庫しております。






ユーノス300です。




特徴はなんといってもピラーレスハードトップ。





当時のカタログも車載されており・・・。

こういうのは、「お!」と思わず開いてしまいます。











父が車を買う前にカタログもらってきて

家族であーでもないこーでもないと言っていたのを

思い出しました。カタログ独特の雰囲気といいますか、

ちょっと頬がゆるんでしまいそうなこのフレーズ。

ん~クルマのカタログです。




時代を感じるのがこれ↓。





誇らしげにでっかい電話が・・・(^^;)





これは当時のフリップダウンモニターでしょうか。

下のシートには電話の受話器とスカーフが・・・。



宮崎57ナンバーのユーノス300、オーナ様募集中です。。




  


Posted by narubob55 at 22:59Comments(0)店舗日誌旧車など・・・

ABS換装

2017年03月29日




宮崎H様NSXになります。

車検、後期ABS換装、ステアリング交換でご入庫です。






こちらが換装前。。










前期のABSモジュレーターユニットはじめ、ブロアモーター、

ブレーキパイプ等取り外しとなります。





右が前期で左が後期ABSモジュレーター。






ブレーキパイプは、上の画像のようにとりあえず配置

するだけは簡単でワクワクして楽しいですが、

実際に車両に取り付けとなりますと

なかなかメンタルを試されます・・・。





再利用のモジュレーターブラケットはブラストしました。

上のは途中画像です。。


そしてこちらが換装後になります。







下から。。


バッテリーも脱着となりますが、アースケーブルの劣化が

ありましたので、新品と交換です。








ロードテストも行いました。

当然安心して踏めます。。勿論ABSも確実です。


NSXが以前より増して楽しめますますので、

このメニューは最高です(^^)/



こちらはステアリングの交換です。











先ほど納車させて頂きました。

またインプレお聞かせください!







  


BB1~プレリュード~

2017年02月22日

宮崎K様のBB1プレリュードです。

今までに3、4台?乗り継がれたとか・・・

お話しを少し聞くだけで、本当に好きなんだな~と感心

させられるくらいあります(^^;)



非常に遠方から取り寄せた個体です。







やはりインパクトがあるのはこのテール。

懐かしいです。。

友人が乗ってたりして私にも色んな思い出があります。





メーター回り、こんなにカッコよかったんでしたっけ?

何回もキーをひねりたくなります。









やっと本日下回りを確認しました。

錆・腐食無く、ガレージ保管を伺わせるいい個体です。

早速Kさんにお電話したところ、とても嬉しそうでした。

時間は掛かってもいいので、じっくりメンテしてくれとのこと。


頑張っていきますよ~力こぶ


  


Posted by narubob55 at 19:42Comments(0)店舗日誌旧車など・・・

名車達と。。

2017年02月06日

週末は平成初頭の名車達が集合してました。





勿論こちらは平成初頭ではありませんが、

りょうさんのCBR1000RR。最近オーナーになられました。

おめでとうございます!




そして左上のCR-X(EF8)。

はじめてこられたオーナーさんだったんですが、

撮影させてもらうのを忘れてました。

以前うちにもあったEF8と同じブラックで、これまた

大切にされているようでした。






久々にT様のプレリュード(BA5)。

今に無い、この大人な佇まい。。

クールです。。





ミーティングなどでよくご参加頂いておりますNSX。

前期型のABSでお悩み・・・。





そして、Y様のNA6CE。

毎週どこかが弄られてあります(^^;)

だんだんスマートになっていくような。。





そして、久々に帰ってきたうちの代車、JW3トゥデイ。

名車なのか分かりませんが平成初期ってことで恐縮ながらアップです。

個人的には結構気に入ってるんですよね~・・・。


今週も頑張っていきます(^^)/










  


Posted by narubob55 at 09:52Comments(5)店舗日誌ロードスター

ロードスターで

2016年10月06日

昨日大分のW様、息子さんとNAをお迎えに来られました。








勿論、息子さんのNDで。。

いらっしゃったときは大雨・・・。


しかし、お帰りになるころは明るくなって

ロードスター新旧2台揃って出発!

目立つでしょうね~。














エンジンが出来上がり、載せるにあたって

ここも、ここもと気になる個所が相次いで

目につき・・・。


ウォーターホースをフルで、パワステポンプのオイルシール、Oリング

の交換、オルタネーターオーバーホール、エンジンマウント新調

と、少しプラスアルファでメンテナンスさせて頂きました。

これで少しでも長く安心して乗って頂けるのではないでしょうか。



近々ミーティングを予定しておりますので、

またお誘いしますね。



ではでは、マリーナブルー、よろしくお願いいたします(^^)/